(Übersetzung der Originalanleitung)
9. Putzen Sie ggf. ausgetretenes Öl.
10. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und
füllen Sie neues Öl ein. Für die Ölmenge
siehe Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER
TECHNISCHEN DATEN".
11. Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten
und 30 Sekunden lang im Leerlauf arbeiten
lassen.
12. Das Gerät auf Öllecks überprüfen.
13. Stellen Sie den Motor ab. Warten Sie 30
Sekunden und kontrollieren Sie erneut den
Ölstand gemäß Abschnitt 9.5.1.
9.5.3 Austausch
vorhanden)
Für diesen Eingriff siehe die dem Gerät
beigestellte Anleitung des Motorher-
stellers.
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Wenden Sie sich für diesen Wartungseingriff an
ein autorisiertes Servicezentrum.
Lassen Sie zunächst das Motoröl ab und montie-
ren Sie die Ölablassschraube gemäß den obigen
Angaben. Ersetzen Sie anschließend den Ölfilter
wie folgt aus:
•
Reinigen Sie den Bereich um den Filter
und demontieren Sie den Filter.
•
Feuchten Sie die Dichtung des neuen
Filters mit Öl an.
•
Montieren Sie den Filter. Schrauben
Sie zunächst den Filter ein, sodass die
Dichtung mit dem Motor in Kontakt kommt.
Schrauben Sie anschließend den Filter um
180 bis 270° fest.
•
Fahren Sie mit dem Punkt 7 gemäß
Abschnitt 9.5.2 fort.
9.6
AUSTAUSCH
TERS (21:B, 22:B)
Für diesen Eingriff siehe die dem Gerät
beigestellte Anleitung des Motorher-
stellers.
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Kontrollieren Sie nach Einbau des neuen Filters,
ob Kraftstofflecks vorliegen.
des
Ölfilters
(sofern
DES
KRAFTSTOFFFIL-
DEUTSCH
9.7
KONTROLLE / NACHFÜLLEN DES GE-
TRIEBEÖLS [4WD]
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Für die Ölmenge und Sorte siehe
Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER TECHNI-
SCHEN DATEN".
9.7.1 Kontrolle/Nachfüllen (25)
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab
(25:A). Das Niveau sollte auf der Markierung
liegen.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
9.7.2 Wechsel
Ablassen des Öls
1. Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden
Geschwindigkeiten 10-20 Minuten, so dass
das Getriebeöl erwärmt wird.
2. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
3. Betätigen Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie die Auskupplungshebel in
Position A1 - B1 lt. Abb. (15:A; 15:B).
5. Stellen Sie einen Auffangbehälter un-
ter der Hinterachse und einen unter der
Vorderachse auf.
6. Öffnen Sie die Motorhaube und nehmen Sie
die Schraube des Ölbehälters ab.
Für
ausschließlich
kantschlüssel benutzt werden. Andere
Werkzeuge beschädigen die Schraube.
7. Nehmen Sie die Ölablassschraube von der
Hinterachse ab (26:A).
8. Demontieren Sie zwei Ablassschrauben von
der Vorderachse. Verwenden Sie einen 12-
mm- Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl aus
Vorderachse und den Leitungen ablaufen
(27).
9. Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen an den
Ablassschrauben der Vorderachse intakt
sind (27). Ziehen Sie die Schrauben fest.
Anzugsmoment: 15-17 Nm.
10. Kontrollieren Sie, ob die Dichtung für die
Ölablassschraube an der Hinterachse intakt
ist (26:A). Bringen Sie die Schraube wie-
der an der Hinterachse an. Ziehen Sie die
Ölablassschraube mit 5 Nm fest.
die
Ölablassschraube
ein
DE
darf
3/8-Zoll-Vier-
21