Problem 3 - Lösung - Garmin Force 50 Manual De Instrucciones

Achten Sie darauf, die Muttern, mit denen das Netzkabel gesichert ist, nicht zu fest anzuziehen. Die Muttern sollten
fest sitzen und den Ringkabelschuh am Netzkabel sicher halten. Sie sollten aber nicht so fest angezogen sein, dass
die Verbindung beschädigt wird.
10. Halten Sie den Kabelverteilerkasten in der Hand, und ziehen Sie mit einem 10-mm-
Steckschlüssel die Mutter
befestigt ist. Beachten Sie dabei folgende Hinweise:
• Bei einer ordnungsgemäß angezogenen Mutter gibt es keine Lücke
zwischen dem Ringkabelschuh am Netzkabel, der Mutter und der
Unterlegscheibe, und Sie können den Ringkabelschuh nicht am Stift
bewegen.
Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel verwenden (empfohlen), ziehen
•
Sie die Muttern mit einem Drehmoment von 4 Nm (3 ft-lbs/36 in-lbs) an.
11. Ziehen Sie die Gummiabdeckung nach unten, um den positiven Anschluss zu
schützen.
12. Wiederholen Sie die Schritte 9 bis 11 für den negativen Anschluss.
13. Kippen Sie das Steuerungssystemgehäuse nach vorne, richten Sie den Anschluss an
der Rückseite des Kabelverteilerkastens auf den Anschluss am Steuerungssystemgehäuse aus, und üben Sie Druck
aus, um die Verbindung herzustellen.
14. Befestigen Sie den Kabelverteilerkasten mit den drei Schrauben
Steuerungssystemgehäuse.
15. Entfernen Sie den Spielraum, den das Zugseil
sich in den Netz- oder Display-Gehäusekabeln verfangen hat. Das Zugseil sollte vertikal entlang des
Steuerungssystemgehäuses verlaufen und keine Knicke aufweisen.
16. Stellen Sie sicher, dass die Hülsen im Steuerungssystemgehäuse installiert sind. Verbinden Sie das obere Gelenk der
Halterung wieder mit dem Steuerungssystemgehäuse. Verwenden Sie dazu den Stift
Schraube , die Sie in Schritt 4 entfernt haben.
17. Richten Sie das Kabel
Uhrzeigersinn, um ihn zu sichern.
18. Schließen Sie den Elektromotor wieder an die Stromversorgung an.
PROBLEM 3: ERINNERUNG BEZÜGLICH DES SICHERUNGSRIEMENS UND NEUES
VERRIEGELUNGSKIT
Der im Lieferumfang des Garmin Force Trolling Motor enthaltene Sicherungsriemen muss gesichert werden, wenn sich
der Elektromotor in der eingeholten Position befindet und das Boot Fahrt macht oder geschleppt wird. Falls der
Sicherungsriemen nicht gesichert ist, könnte sich der Elektromotor absenken, insbesondere bei höheren
Geschwindigkeiten bei rauer See. Falls sich der Elektromotor absenkt, während das Boot Fahrt macht, könnte der
Elektromotor beschädigt werden. Außerdem könnte das Boot stärker abgebremst werden.
PROBLEM 3 – EINHALTUNG
Empfohlen
PROBLEM 3 – LÖSUNG
Sie können ein Verriegelungskit installieren, um die Stabilität des Verriegelungssystems bei rauen Bedingungen zu
erhöhen, während sich der Motor in der eingeholten Position befindet. Trotz des Verriegelungskits müssen Sie weiterhin
den im Lieferumfang enthaltenen Sicherheitsriemen sichern.
Falls Sie den Elektromotor nach Juni 2020 erworben haben, ist das Verriegelungskit evtl. bereits installiert. Sie können
ermitteln, ob das Kit bereits installiert ist, indem Sie Ihren Motor mit den unten abgebildeten Fotos vergleichen.
Senden Sie eine Email an MarineServiceAlerts@garmin.com, um ein Verriegelungskit für Ihren Motor anzufordern. Sie
müssen dabei die Seriennummer angeben. (Sie befindet sich auf der Rückseite des Steuerungsgehäuses unter dem
Kabelverteilerkasten und weist folgendes Format auf: s/n: 5RXXXXXXX.)
Service-Warnung 2078
an, mit der das Netzkabel am positiven Anschluss
hatte, und stellen Sie sicher, dass es nicht eingeklemmt ist oder
auf den codierten Stecker am Display-Gehäuse
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22. Juni 2020
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HINWEIS
, die Sie in Schritt 5 entfernt haben, am
aus, und drehen Sie den Ring im
SERVICE-WARNUNG
, die Unterlegscheibe und die
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