Vérifications Périodiques; Règles De Sécurité Et Conseils Pratiques Pour Minimaliser Les Risques Connus Du Cyclisme - BeTOUGH RIDLEY Manual Del Propietário

4. FREINS. L'intégrité du système de freinage revêt une importance capitale pour votre
sécurité. Vous devez donc le vérifier et/ou le faire vérifier. Et plus particulièrement,
il faut examiner les patins afin de confirmer qu'ils ne sont pas trop usés. Les patins
de frein doivent être alignés sur la jante et l'écart entre la jante et chaque patin
doit être de 1 à 2 mm. Réalisez prudemment un essai pratique avant de rouler en
actionnant les leviers de frein. Ils doivent bouger librement, sans toutefois trop
s'approcher du guidon.
5. SERRAGES RAPIDES DES ROUES. La roue doit être correctement fixée sur la
fourche. Le serrage rapide permet de monter et de démonter une roue sans outils.
Levier de verrouillage en position verrouillée, l'axe de la roue doit être introduit dans
son palier et la roue doit être parfaitement alignée sur les éléments structurels de
la fourche avant et de la fourche arrière. Verrouillez le serrage rapide à la main en
appliquant une force modérée. La position du levier doit permettre un accès aisé
pour la dépose.
6. GUIDON ET POTENCE. Vérifiez attentivement à intervalle régulier le guidon et la
potence afin d'identifier d'éventuelles traces de fatigue comme des griffes, des
rainures, un flambement ou des fissures. Soyez minutieux car un fléchissement
soudain de la potence ou une flexion du guidon peut avoir de graves conséquence
pour la personne qui roule à vélo.
7. SELLE ET TIGE DE SELLE. Le poids du corps est soutenu par la selle. La selle et la
tige de selle définissent un point d'appui par rapport auquel les muscles des jambes
fournissent leur travail. Pour cette raison, il convient de vérifier fréquemment la
selle et la tige de selle. Vérifiez plus particulièrement les vis et la tête de tige de
selle. Quand, lors de sa vérification, vous tenez la selle entre les mains aux deux
extrémités et que vous essayez de la tordre ou de la balancer, aucun son ne doit être
émis et vous ne devez ressentir aucun mouvement bizarre.
6. VÉRIFICATIONS PÉRIODIQUES
Il est nécessaire de vérifier l'état de votre vélo, avant tout pour prévenir d'éventuels
problèmes qui pourraient avoir un effet néfaste sur votre sécurité. Le simple fait d'utiliser
le vélo peut provoquer des événements qui, s'ils sont négligés, pourraient occasionner des
dommages ultérieurs. L'exemple le plus marquant de ce phénomène est un choc contre un
obstacle qui ne laisse apparemment aucune trace. Ou une chute « qui n'a fait que griffer la
peinture du cadre ». C'est la raison pour laquelle vous devez réaliser l'entretien ordinaire
chez votre REVENDEUR RIDLEY AGRÉÉ. Un entretien inadéquat accélère l'usure. Un vélo
qui est usé et qui a reçu des coups n'est plus aussi opérationnel et fiable qu'il ne le devrait.
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7. RÈGLES DE SÉCURITÉ ET CONSEILS PRATIQUES POUR MINIMALISER LES RISQUES
CONNUS DU CYCLISME
1. PORT DU CASQUE. Chaque fois que vous roulez à vélo, vous devez porter un
casque qui a la bonne taille et qui est correctement attaché. Une tête nue est très
vulnérable. L'habitude de porter un casque conforme aux normes de sécurité vous
aidera à éviter les blessures.
2. VÊTEMENTS/LUNETTES. Il est également recommandé de porter des lunettes de
protection et des vêtements spécialement conçus pour la pratique du cyclisme.
3. RESPECT DU CODE DE LA ROUTE. Vous devez connaître et respectez les règles du
code de la route applicables au vélo. Ces dispositions varient d'un pays à l'autre mais
il existe toutefois un ensemble de règles uniformes sur lesquelles nous souhaitons
attirer votre attention :
• Roulez en file indienne si vous vous déplacez en groupe.
• Ne roulez jamais du mauvais côté de la route.
• Utilisez les signaux manuels adéquats, et répétez-les, chaque fois que la
situation l'impose.
• Essayez de prévoir l'imprévu et n'oubliez pas que le cycliste est l'usager de la
route le plus difficile à repérer. De plus, nombreux sont les conducteurs qui ne
connaissent pas les droits des cyclistes ou qui ne les respectent pas.
• Adoptez des éléments réfléchissants et des vêtements de couleur claire qui sont
mieux indiqués pour réfléchir la lumière.
• En règle général, adoptez une conduite défensive quand vous roulez à vélo
car vous êtes vulnérable dans le trafic. C'est la raison pour laquelle vous devez
tout faire pour anticiper les événements et vous devez vous laisser guider par
le principe de l'autoprotection, ce qui se traduit souvent par la prévision du
comportement dangereux des autres usagers.
4. CONSEILS TECHNIQUES POUR ROULER.
• Évitez de pédaler lorsque vous roulez doucement alors que vous négociez un
virage serré. Les vélos de course se caractérisent par un empattement court et
l'avant du pied pourrait toucher la roue avant. A vitesse normale, le guidon n'est
jamais tourné au point où cette situation pourrait se présenter.
• S'il pleut et que la chaussée est humide ou dans toute autre situation où
l'adhérence du pneu est réduite, soyez extrêmement vigilant, roulez doucement
et évitez également de donner de gros coups de frein. Par temps pluvieux
et nuageux, la visibilité se dégrade pour tous les usagers de la route, vous y
compris, et le temps qui s'écoule et la distance parcourue avant l'arrêt en cas
de freinage augmentent.
• Faites particulièrement ATTENTION à la peinture des passages pour piétons et
aux feuilles mortes sur la route car les pneus perdent pratiquement toute leur
adhérence dans ces situations.
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