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• Portate il comando nella posizione di
pignone più piccolo premendo la leva
(A - Fig. 16).
Inserite il cavo del cambio (lunghezza
2.000 mm - ø 1,2 mm) nella parte infe-
riore del comando (B - Fig. 17).
• Tagliate la guaina (dalla parte del
telaio) in modo che arrivi fino al ferma-
guaina metallico predisposto sul telaio
(C - Fig. 18).
• Dopo aver tagliato la guaina nella
misura più adatta alle vostre esigenze,
applicatevi il capoguaina e inseritela
nel fermaguaina metallico predisposto
sul telaio (C - Fig. 18).
• Assicuratevi che il cavo scorra in
maniera fluida nella guaina.
16
A
17
B
18
C
12
• Fate passare il cavo nella feritoia di
destra (D - Fig. 19) della piastrina guida
cavi posta sotto la scatola del movi-
mento centrale; inserite il cavo nel not-
tolino presente sul fodero.
• Applicate sulla guaina da 330 mm - ø
4.1 mm un capoguaina (alcuni telai
richiedono l'utilizzo del capoguaina
speciale con battuta fornito in dota-
zione), passatevi il cavo e inseriteli nel
nottolino del fodero posteriore destro
(A - Fig. 20).
• Applicate un capoguaina all'altra
estremità della guaina e fissate il cavo
sul cambio (fate riferimento al manua-
le d'uso del cambio).
2.2 - CAVI E GUAINE DEL DERAGLIATORE
Sollevate il coprisupporto e inse-
rite l'estremità della guaina lunga
680 mm Ø 4,1 mm nell'apposito
foro (Fig. 21 - A per passaggio
esterno e B per passaggio inter-
no).
Piegate leggermente il cavo (per
i primi 5 - 10 mm) (Fig. 21) per
facilitare l'inserimento dello stesso
all'interno della guaina.
13
19
� D
20
�
A
21
B
A
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