Installation
Mettez le support d'installation du moteur en haut sur le fond de table et le fi xez dans la tableau avec
les culasses offertes. Connectez la perche de pédale avec le poteau joint de connection Installez la
prise femelle du câble de la boîte de transforme à la prise d'entrée d'électricité derrière le moteur.
Circuit
Pour le moteur monophase de 220 V, opérez selon le tableau suivant:
Connectez
au moteur
Note: En connectant le moteur à la source d'électricité, connectez le fi l blanc et noir pour acquérir
220 V (vert au terre). Si vous êtes dans les régions (Chine/Europe) ou l'électricité est 220 V du
cliché en plomb monophase et puis connectez la source d'électricité au lil noir. Le fi l blanc sera
neutre et lequel vert au terre.
Message de faute et envoyeur de peine
E2: Peine de signal du moteur de phase.
E3: Moteur protégé contre sur-courant.
E4: Peine du circuit de planche.
E5: Peine de module d'affi chage et de la communication du module de contrôle.
E6: Peine du capteur de la position de pédale.
E8. Ne peut pas trouver position DOWN.
E9. Ne peut pas trouver position UP.
Établissement
Allumez le bouton d'ajustement dans la boîte d'ajustement.
L'assemblage montra « POS.d » représentant « position de
vis en bas » qui signifi e que le moteur est maintenant au statut
préparé à travailler.
Change du bouton poussé (Éteint / Allumé)
www.endurosaves.com
FRANCAIS - 11
Vert- connectez au
terminal de terre
Noir
Connectez les
fi ls à l'électricité
Blanc
Statut original « préparé »