Ajuste De La Fuerza De Deslizamiento En Retroceso; Ajuste De La Fuerza De Deslizamiento En Retroceso - Morris ProAG 16K PLUS Manual De Operación

Operación

Ajuste de la fuerza de deslizamiento en Retroceso

Cuando el deslizador empuja los fardos hacia atrás en la pantalla Auto, el monitor lo inicia lentamente y acelera a
medida que los fardos retroceden. El monitor controla esta aceleración mediante la observación del sensor del eje
en la "rueda de estrella", situado en el eje de transmisión del deslizador. Cada vez que un diente pasa por el
sensor, un "pulso" se envía al monitor que le indica aumentar la velocidad. La velocidad del motor se incrementa
por el valor del porcentaje especificado en los rangos de Aceleración primera y segunda.
Los rangos de aceleración. Un valor mayor hace que el deslizador se acelere más rápidamente, y un valor menor
hace que se acelere más lentamente.
Nota: El monitor no acelera el deslizador en la pantalla de Carga Manual como lo hace en la pantalla Auto.
La velocidad del deslizador está especificada el menú "Ajustes de Velocidad".
Nota: Si la potencia de deslizamiento no es capaz de empujar los fardos hacia atrás en absoluto, la presión
de la válvula del deslizador puede estar muy baja. Consulte "Ajuste de la Válvula del Deslizador" para más
información. O bien, si la presión está al máximo, consulte "Modo Automático - Operación de la Máquina
en el Modo Automático - Secuencial de Carga Automática de Fardos Pegajosos o en Pendiente" para
obtener más información sobre los fardos pegajosos. Hay cuatro parámetros asociados con el control del
deslizador, a medida que empuja los fardos.
• Primer Rango de Aceleración: Cuando el deslizador recién comienza a empujar los fardos hacia atrás,
acelerará de acuerdo al porcentaje especificado en esta variable.
Nota: Si el fardo de encima tiende a inclinarse hacia adelante cuando el primer fardo comienza a
moverse hacia abajo del cargador, el primer Rango de Aceleración está muy alto.
• Segundo Rango de Aceleración: Cuando el deslizador alcanza un punto específico sobre la cama, se usa
una nueva variable para controlar cuán rápido se acelera el deslizador.
Nota: Si el fardo superior tiende a inclinarse hacia atrás cuando los fardos están a mitad de camino en el
cargador, el segundo rango de aceleración está muy bajo.
• Inicio de 2ª Aceleración: Esta variable controla donde comienza la segunda aceleración. Las unidades en
el menú "pulso" se refieren al "número de dientes", contados en la Rueda Estrella. Cada "diente" es igual a
aproximadamente 2"de desplazamiento hacia abajo de la cama.
Nota: El ajuste de fábrica ha resultado ser satisfactorio para la mayoría de las condiciones. El Ajuste de los
Rangos de la primera y segunda aceleración resolverá la mayoría de los problemas cuando los fardos
empujen hacia atrás.
• Fuerza de inicio del deslizador: Establece la apertura inicial de la válvula cuando se empujan los fardos
en la secuencia Auto-Load. Si es demasiado alto, el deslizador partirá muy repentinamente.
Sensor del Eje