(NL) 036-241 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Demonteer de achterlampen en verwijder vervolgens het reservewiel.
3.
Demonteer de bumper.
4.
Laat de uitlaatdemper zakken en verwijder de hittebestendige plaat.
5.
Verwijder de stukken folie die de boorgaten van de chassisbalk bedekken.
6.
Bik de chassisbeschermer er bij de bevestigingspunten af.
7.
Bevestig de onderdeelplaten (4) aan de rechter en linker kant met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
8.
Bevestig de trekhaak (1) handvast aan de zijplaten met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
9.
Monteer de trekkogel (2) en de stekkerplaat (3) aan de trekhaak.
10. Zet de trekhaak in het midden en trek alle bouten aan:
M12 (8.8)
M10 (8.8)
11. Verwijder de bumper aan de hand van het meegeleverde snijsjabloon (afbeelding
1).
12. Monteer alle verwijderde onderdelen terug aan de auto.
13. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
14. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de
gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
15. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd
worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
79 Nm
46 Nm
(PL) 036-241 Instrukcija montażu:
1.
Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część.
W okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę ochronną.
2.
Należy zdemontować tylne lampy, a następnie usunąć również koło zapasowe.
3.
Należy zdemontować zderzak.
4.
Należy zdjąć tłumik, a następnie usunąć płytę termiczną.
5.
Usunąć folię pokrywającej otwory w belce podwozia.
6.
W miejscach mocowania należy zdrapać ochronne pokrycie podwozia
7.
Załączone płyty (4) należy zamocować z prawej i lewej strony na podstawie rysunku,
za pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu.
8.
Blok haka holowniczego (1) należy luźno zamocować do płyt bocznych na podstawie
rysunku, za pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu.
9.
Kulę haka holowniczego (2) i płytę z gniazdem wtykowym (3) należy zamontować na
bloku holowniczym.
10. Hak holowniczy należy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
11. Należy wykonać wycięcie na zderzaku na podstawie załączonego rysunku. (rysunek
nr 1.)
12. Wszystkie usunięte elementy należy zamontować z powrotem.
13. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić
wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
14. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
15. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
Obliczanie wartości D:
9,81
x
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000