- Desmontar los 4 tornillos de la platina superior de entrada del gas.
ATENCIÓN: controlar bien la junta tórica (OR) de estanqueidad del gas.
- Desmontar el termopar con una llave de 9 mm.
- Desmontar el tubo de alimentación del quemador piloto con una llave de 10 mm.
- Sustituir la vieja válvula termostática con la nueva.
ATENCIÓN: los mandos deben estar arriba, no hay que olvidar la interrupción del termopar!
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
- Monte de nuevo el bulbo de la válvula.
ATENCIÓN: controlar que no haya pérdidas de gas con burbujas de jabón.
Controlar que la temperatura del aceite llegue a 195° C con el termostato en la posición 8.
F) Quemador (Fig. 5)
- Desenrosque la tuerca (Fig. 5 pos. E)
- Desmontar la tuerca situado arriba de la plancha con una llave de 13 mm.
- Desmontar el perno situado sobre la plancha con una llave de 10 mm.
Entonces se puede sustituir el quemador.
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
ATENCIÓN: controlar que no haya pérdidas de gas con burbujas de jabón.
G) Termostato de seguridad (Fig. 11)
- Controlar el funcionamiento y buscar la causa que activó el termostato límite.
Su sustitución es muy sencilla.
ATENCIÓN: el termostato interrumpe siempre el circuito del termopar.
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