οϊ-
στο πίσω εσωτερικό μέρος του οχήματος,
σης
αντικείμενα ή αποσκευές που δεν έχουν στε-
σες
ρεωθεί ή τοποθετηθεί με ασφαλή τρόπο. Σε
περίπτωση ατυχήματος ή απότομου φρενα-
πο-
ρίσματος μπορεί να τραυματίσουν τους επι-
ου
βάτες.
ση
• Μ ην επιτρέπετε σε άλλα παιδιά να παίζουν με
δυ-
εξαρτήματα ή τ μήματα τ ου π αιδικού κ αθίσμα-
τος.
ντα
• Μ ην αφήνετε ποτέ το παιδί μόνο του στο αυ-
νή-
τοκίνητο, μπορεί να είναι επικίνδυνο!
ην
• Μ η μεταφέρετε περισσότερα από ένα παιδί
κή
κάθε φορά με το παιδικό κάθισμα αυτοκινή-
κυ-
του.
ε ί-
• Β εβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του αυτοκι-
νη.
νήτου χρησιμοποιούν τη ζώνη ασφαλείας για
μια
τη δική τους ασφάλεια, αλλά και για να μην
να
προσκρούσουν στο παιδί σε περίπτωση ατυ-
ρα-
χήματος ή απότομου φρεναρίσματος.
ν α
• Π ΡΟΣΟΧΗ! Κατά τη διάρκεια των ενεργειών
ρύθμισης (του προσκέφαλου και της πλάτης)
ρο
βεβαιωθείτε ότι τα κινητά τμήματα του παιδι-
μη
κού καθίσματος δεν έρχονται σε επαφή με το
να
σώμα του παιδιού.
.
• Μ ην π ροσπαθήσετε ν α κ άνετε κ αμία ρ ύθμιση
κα-
ενώ τ ο ό χημα κ ινείται, σ ταματήστε σ ε α σφαλή
κά
χώρο και πραγματοποιήστε όποιες ρυθμίσεις
μα
χρειάζονται είτε στο παιδικό κάθισμα είτε στη
κά
θέση του παιδιού.
• Ε λέγχετε τακτικά ότι το παιδί δεν έχει ανοίξει
οϊ-
την α γκράφα σ τερέωσης τ ης ζ ώνης α σφαλείας
και ότι δεν παίζει με το παιδικό κάθισμα ή με
μα
τα τμήματά του.
αρ-
• Μ η δίνετε φαγητά στο παιδί κατά τη διάρκεια
τα-
του ταξιδιού, κυρίως γλειφιτζούρια, παγωτό
ξυλάκι ή άλλα φαγητά σε καλαμάκι. Σε περί-
ιγ-
πτωση α τυχήματος ή α πότομου φ ρεναρίσμα-
ετε
τος μπορεί να τραυματιστεί.
χή-
• Κ ατά τ η δ ιάρκεια μ εγάλων τ αξιδιών σ υνιστάται
αι-
να κάνετε συχνές στάσεις, διότι το παιδί κου-
τος
ράζεται εύκολα στο παιδικό κάθισμα αυτοκι-
σει
νήτου και έχει ανάγκη να κινηθεί. Συνιστάται
να β άζετε κ αι ν α β γάζετε τ ο π αιδί α πό τ η μ εριά
κεί-
του πεζοδρομίου (συνοδεύοντας το).
π.χ.
• Μ η βγάζετε τις ετικέτες και τα σήματα από το
ρε-
ύφασμα του παιδικού καθίσματος, γιατί μπο-
άκι
ρεί να καταστραφεί.
• Α ποφεύγετε την παρατεταμένη έκθεση του
τος
καθίσματος στον ήλιο, γιατί μπορεί να αλλοι-
φό-
ωθεί τ ο χ ρώμα τ ων υ λικών κ αι τ ου υ φάσματος.
• Α ν το όχημα έχει μείνει σταθμευμένο κάτω
ρα
από τον ήλιο, ελέγξτε το παιδικό κάθισμα
πριν τοποθετήσετε το παιδί, γιατί ορισμένα
τμήματά του μπορεί να έχουν υπερθερμαν-
θεί. Στη περίπτωση αυτή αφήστε τα πρώτα να
κρυώσουν για να αποφύγετε την πιθανότητα
εγκαύματος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
1. Α υτό είναι ένα σύστημα συγκράτησης παι-
διών "Universal" (Γενικής χρήσης), εγκεκρι-
μένο σύμφωνα με τον Κανονισμό ECE Αριθ.
44, σειρά τροποποιήσεων 04, κατάλληλο για
γενική χρήση σε οχήματα και συμβατό με τα
περισσότερα, όχι όμως με όλα, τα καθίσματα
οχημάτων.
2. Η τ έλεια σ υμβατότητα α ποκτάται π ιο ε ύ¬κο-
λα στις περιπτώσεις κατά τις οποίες, ο κατα-
σκευαστής του οχήματος δηλώνει στο εγχει-
ρίδιο τ ου ο χήματος, ό τι τ ο ό χημα π ροβλέ¬πει
την τοποθέτηση συστημάτων συγκράτησης
παιδιών "Universal" (Γενικής χρήσης), για τη
συγκεκριμένη ηλικία.
3. Α υτό το σύστημα συγκράτησης έχει κατατα-
χθεί ως " Universal" (Γενικής χρήσης), σύμφω-
να με τα πιο αυστηρά κριτήρια έγκρισης, σε
σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα που
δεν διαθέτουν τη παρούσα ειδοποίηση.
4. Ε ίναι κατάλληλο για χρήση μόνο σε οχήματα
που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας 3 σημείων,
στατική ή με περιτύλιξη, εγκεκριμένη σύμ-
φωνα με τον Κανονισμό UN/ECE Αριθ. 16 ή
άλλων ισοδύναμων προτύπων.
5. Σ ε π ερίπτωση α μφιβολίας, ε πικοινωνήστε μ ε
τον κ ατασκευαστή τ ου σ υστήματος σ υγκρά-
τησης παιδιών ή με το κατάστημα πώλησης.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ ΣΧΕΤΙΚΟΙ
ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Τηρείτε πιστά τους σχετικούς με το
προїόν κ αι μ ε τ ο κ άθισμα α υτοκινήτου α κόλου-
θους περιορισμούς και όρους. Στην αντίθετη
περίπτωση η ασφάλεια δεν είναι εγγυημένη.
• Τ ο βάρος του παιδιού πρέπει να κυμαίνεται
μεταξύ 15 και 36 κιλών.
• Τ ο κάθισμα του αυτοκινήτου πρέπει να δια-
θέτει ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, στατική ή
με περιτύλιξη, εγκεκριμένη σύμφωνα με τον
Κανονισμό U N/ECE Α ριθ. 1 6 ή ά λλων ι σοδύνα-
μων προτύπων (Σχ. 1 – Σχ. 2).
• Μ πορεί η αγκράφα της ζώνης ασφαλείας του
αυτοκινήτου να είναι πολύ μακριά και να ξε-
περνά το προβλεπόμενο ύψος σε σχέση με
67