gravité trop haut, compromettant la stabilité du
véhicule.
18- Opérer exclusivement avec une visibilité maximum.
19- Le véhicule ne peut opérer sur des pentes supérieures
à 20°.
20- Quand vous descendez le long d'une pente,
enclenchez la première vitesse ou la marche arrière,
en vous rappelant d'utiliser le frein moteur.
21- Ne pas conduire sur des pentes où il existe un risque
de basculement ou de chute du véhicule.
22- Le frein s'enclenche quand on libère le levier
ATTENZIONE : lire attentivement les normes de
sécurité. S'il s'agit de votre première utilisation du
véhicule, suivez la première étape de la formation.
- Contrôlez toujours attentivement le véhicule avant son
utilisation. Vérifiez qu'il n'y ait pas de vis desserrées, de
pièces endommagées et de fuites d'huile.
- Contrôler que les commandes fonctionnent correctement.
DÉMARRAGE MOTEUR (Fig. 1 - 2)
1- S'assurer que le levier accélérateur (4) soit en position
«minimum».
2- S'assurer que le levier d'entraînement rouge (10) soit
en position A «POINT MORT» et c'est à dire non
enclenché.
3- Sélectionner le levier des marches de la boîte de vitesse
mécanique (2) :
1 avant —> pour des montées très rapides
2-3 avant —> pour les autres cas.
4- Contrôler la position de l'interrupteur marche
avant/arrière (7) : sélectionner le côté avant (ou arrière).
5- Tourner la clé (11) sur la position ON
1- La machine est pourvue d'un chargeur de batterie intégré
(20) fig.6, c'est pourquoi il est conseillé de charger les
batteries (18) fig.5 quand la machine n'est pas utilisée,
afin d'avoir toujours à disposition une autonomie de
fonctionnement maximum. Le chargeur de batterie doit être
alimenté à 220 et a une consommation de 300 W/h. Il est
aussi possible d'utiliser un inverseur de 300 W qu'il faut
brancher à l'installation électrique d'une auto ou d'un ca-
mion.
2- Brancher la fiche (13) à une prise de courant 220 Volt.
3- Durant la recharge, une lumière orange s'allume ; une
fois la batterie rechargée, une lumière verte s'allume à
l'intérieur de l'indicateur du chargeur de batterie (12).
4- La machine est pourvue d'un phare d'éclairage (5). Ne
pas oublier de l'éteindre si son utilisation n'est pas
indispensable. L'autonomie de fonctionnement dépend
beaucoup du type d'utilisation, du type de parcours et du
poids chargé sur le caisson.
5- Choisir une vitesse adéquate d'utilisation pour le travail
avec le levier de la boîte de vitesse (2) fig. 1.
ATTENTION : S'il résulte difficile d'enclencher une mar-
che, ne forcez pas, mais enclenchez puis libérez le levier
d'entraînement rouge (10) jusqu'à ce que la marche
s'enclenche facilement. S'assurer que la marche soit
correctement enclenchée.
5. ENTRAÎNEMENT DE LA MACHINE
6. FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
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(10). Sur des pentes, terrains irréguliers et lorsqu'on
roule à vitesse élevée, faire attention aux freinages
ou aux braquages brusques car ils peuvent faire
basculer le véhicule ou faire tomber le chargement.
23- Garer le véhicule sur des terrains plats et sûrs. Évitez
les lieux dangereux.
24- Quand vous vous garez :
- sur des terrains en pente, utilisez des cales d'arrêt
pour bloquer le véhicule.
- relâchez le levier d'embrayage et arrêtez le moteur.
6- Appuyer sur le levier d'entraînement (10)
7- Tourner lentement le levier accélérateur (4)
8- La machine commence à se déplacer et l'accélérateur
(4) permet de choisir la vitesse désirée.
9- Pour inverser le sens de marche, sélectionner
l'interrupteur (7) sur la position arrière.
10- En cas de danger, laisser rapidement le levier
d'entraînement (10) : de cette façon, le moyen s'arrête
rapidement.
11- Chaque fois que la machine reste à l'arrêt, il est
nécessaire de tourner la clé (11) sur la position OFF ; on
évite ainsi de décharger inutilement les batteries.
ARRÊT MOTEUR (Fig. 1 - 2)
1- Relâcher le levier d'entraînement (10) pour désactiver la
transmission.
2- Placer le levier de la boîte de vitesse (2) sur la position
«N» neutre.
3- Amener le levier accélérateur (4) au minimum.
4- Tourner la clé (11) sur la position OFF.
ATTENTION : Si vous tournez la clé (11) sur OFF et si le
levier accélérateur n'est pas en position MINIMUM, lors
de la prochaine rotation de la clé (11) sur ON, bien que
vous appuierez sur le levier rouge (10), la machine
n'avancera pas.
C'est pourquoi relâchez le levier rouge (10) et amenez le
levier accélérateur (4) au MINIMUM.
Puis appuyez sur le levier rouge (10) et accélérez au moyen
du levier (4) : la machine commencera à avancer.
(Ceci est une sécurité pour éviter l'avancement accidentel
à la vitesse maximum sans l'acte volontaire de l'opérateur).
6- Pour l'arrêt du véhicule, relâcher rapidement le levier
rouge (10).
ATTENTION : sur des terrains irréguliers, utiliser le véhicule
avec la première marche (lente). Ne pas changer de mar-
che durant la conduite.
Éviter des inversions en «U» et éviter de changer le rapport
de vitesse.
7- Pour régler la vitesse d'entraînement, déplacer lentement
le levier de l'accélérateur (4).
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