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Indicaciones de montaje:
Nota:
En las superficies de contacto entre el enganche y el vehículo hay que quitar la protección de los bajos, la
cera de sellado de espacios huecos y cualquier material de amortiguación que hubiere. Quitar virutas de
taladros que haya y retocar las partes de la carocería que hayan quedado expuestas con pintura anticorrosiva
(p.ej. agujeros).
1.)
Quitar del vehículo la cubierta trasera del parachoques. Hay que aflojar también las luces traseras.
Desmontar del vehículo el soporte estándar de serie y el portante de refuerzo. Estas piezas no se
necesitarán más.
¡Atención! Bajo ningún concepto se deben volver a emplear los tornillos M10 de serie.
2.)
Introducir la pieza base 1 en los largueros del vehículo y fijarla con los tornillos 4 + 5 guiándose por el
croquis.
3.)
Alinear la pieza base 1 respecto al vehículo y apretar los tornillos 4 .
¡Atención!
Par de apriete controlado por ángulo de giro (tornillos M10x35 de la clase 10.9).
Apretar primeramente todos los tornillos alternadamente (en cruz), a un par de
50 Nm (±10% de tolerancia). Apretar entonces todos los tornillos alternadamente (en cruz) en 90°
(±30° de tolerancia).
4.)
Montar el juego de instalación eléctrico, siguiendo las instrucciones aparte.
5.)
Hacer un recorte en el parachoques, desde abajo en el centro, en el área marcada desde adentro.
6.)
Poner la barra de bola 2 entre las dos chapas de unión de la pieza básica 1 y unirla con
los tornillos 3, arandelas 6 y tuercas 7.
(Par de apriete clase: 10.9 = 95 Nm)
7.)
Fijar de nuevolas luces traseras y la cubierta del parachoques con los tornillos suministrados de serie.
Reservado el derecho a introducir modificaciones.
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