• Umpie
los o fificios
del aceite yel r anura
de la
barra despues
de cada 5horas de laopera-
ci6n.
Retire elAserrin de la _t
Ranura
de
I_a_
• Los rieles de la barra desarrallan
pratuber-
ancias
al gastarse.
Sfiquelas
con una lima
plana,
• Si la superficie superior del riel est& desnive-
lada, use una lima plana para restaurar
la
forma cuadrada.
'_'_
Encuadre
los _'-
_J]
Bordes del Riels
con una Lima
Ranura
Ranura
gastada
correcta
Cambie
la barra si ta ranura esta gastada, si
la barra esta torcida o resquebrajada
o si hay
calentamiento
excesivo
o formaci6n
de pro-
tuberancias
en los rieles. Si es necesario
cambiar
la barra, use exclusivamente
la bar-
ra guia especificada
para su sierra en la ]ista
de repuestos,
especificada
tambien
en la
caicomanfa
de repuesto
de barra y cadena
que se enouentra
en la sierra.
AFILADO DE LA CADENA
El afilado de la cadena es una tarea compli-
cada que requiere herramientas
especiales.
Recomendamos
que lleve la cadena
a un
afilador
profesional.
ENCENDIDO
El encendido
es fijo y no ajustable.
BUJIA
Deber#t cambiarse
la bujia anualmente
para
asegurar
que el motor arranque
m_ts f#tcil-
mente y marche
mejor.
1. Afloje los tres tornillos
en la tapa del cilin-
dro.
2.
Retire la tapa del cilindro.
3.
Saque
la cubierta
de la bujia.
4.
Retire la bujia del cilindro
y desechela.
5.
Reempt#tcela
con una bujia
Champion
RCJ-7Y
aj0stela
con una ]lave de 3/4 de
pulgada.
Apriete firmemente.
Separa-
ci6n de electrodos:
0,025 de pulgada.
6.
Reinstale
la cubierta
de la bujia.
7.
Reinstale
la tapa del cilindro y tos tres
tornilios.
Apriete firmemente.
Cubierta
de
la bujia
ALMACENAJE
Ai_,ADVERTENCIA:
Reaiice
los si-
guientes
pasos despues
de cada uso:
• Deje que el motor se enfrie y fije bien et apa-
rato antes de guardarlo o de transportarlo.
• Guarde la sierra y el combustible
en un]ocal
bien venti]ado donde los vapores de com-
bustible no puedan entrar en contacto con
shispas ni llamas abiertas provenientes
de
los termotanques,
los motores
o interrup-
tores electricos, salefactores
centraies, etc.
• Guarde el aparato con todos los protectores
en su lugar y coloque et aparato de modo
que las piezas filosas no puedan causar her-
idas por accidente.
• Guarde el aparato bien fuera del alcance de
los nii_os,
ESTAClONAL
ALMACENAJE
Prepare
el aparato para guardarlo
al final de
la temporada
o si no se to va a usar por mas
de 30 dias o mas.
Siva
a guardar el aparato durante un periodo
largo:
• Umpie la sierra a conciencia antes del alma-
oenaje.
• Aimacene
en un lugar limpio y seco.
• Aplique una pequef_a cantidad de aceite a
las superficies extemas met_tlicas y a la bar-
ra guia.
• Lubrique la cadena
y eevuelvaia
en papel
grueso o en tela.
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
Yea el mensaje marcado IMPORTANTE,
que
se refiere al uso de combustibles
con mezcla
de alcohol en su aparato,
en la secci6n
de
USO, bajo ABASTECIMIENTO
DEL MOTOR.
Los estabilizadores
de combustible
son una
alternativa
aceptable
para minimizar
la for-
maci6n de dep6sitos
de goma durante el al-
macenamiento.
Afiada estabilizador
a la ga-
solina
en el tanque
de combustible
o en el
recipiente
de almacenado
de combustible.
Siga las instrucciones
de mezcla que se en-
cuentran
en los envases
de estabilizador.
Ponga el motor en marcha
y dejelo en mar-
cha unos 5 minutos despues
de ponerle es-
tabilizador.
El aceite
Poulan/Weed
Eater
40:1 para motores
de 2 tiempos (enfriados
a
aire) viene mezclado
con estabilizador
de
combustible.
Si no usa este aceite, entonces
puede
afiadir un estabilizador
al tanque
de
conmbustible.
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