Normas De Seguridad - baltur TBG 800 MC Manual De Instrucciones De Uso

t2´, t3´, t4´:
Estos intervalos son válidossólo para los equipos de mando y control
quemador serie 01, o sea LFL1.335, LFL1.635, LFL1.638. No valen
para los tipos de la serie 02 ya que suponen un accionamiento
contemporáneo de las levas X y VIII.
Funcionamiento
Los esquemas indicados anteriormente ilustran el circuito de
conexión y el programa de control del mecanismo secuenciador.
A Consentimiento al arranque mediante el termostato o el
presostato "R" de la instalación.
A-B Programa de encendido
B-C Funcionamiento normal del quemador (en base a los controles
del regulador de potencia "LR")
C Detención controlada mediante "R"
C-D Retorno del programador a la posición de encendido "A", post-
ventilación. Durante los períodos de inactividad del quemador,
sólo las salidas de control 11 y 12 se encuentran en tensión y
la compuerta del aire está en posición CERRADA, determinada
por el límite "z" del servomotor de la compuerta del aire. Durante
la prueba de la sonda y de falsa llama, también el circuito de
supervisión llama está en tensión (terminales 22/23 y 22/24).

Normas de seguridad

• Asociándolo con la utilización de la QRA..., la puesta a tierra
del borne 22 es obligatoria.
• El cableado eléctrico debe ser conforme a las leyes nacionales
y locales vigentes.
• ¡LFL1... es una caja de control de seguridad y está prohibido
abrirla, manipularla o modificarla!
• ¡La caja de control LFL1... tiene que estar completamente aislada
de la red antes de efectuar cualquier operación sobre la misma!
• ¡Controlar todas las funciones de seguridad antes de accionar
la unidad o tras haber sustituido un fusible cualquiera!
• ¡Preparar una protección contra las sacudidas eléctricas en
la unidad y en todas las conexiones eléctricas mediante un
montaje adecuado!
• Durante el funcionamiento y las operaciones de mantenimiento
evitar que se infiltre agua de condensación en el aparato de
mando y control.
• Las emisiones electromagnéticas deben verificarse en la
práctica.
Programa de control en caso de interrupción e indicación de
la posición de interrupción
De principio, en caso de interrupción de cualquier tipo, el flujo
de combustible se detiene inmediatamente. Al mismo tiempo,
el programador resta inmóvil como el indicador de posición del
interruptor. El símbolo visible en el disco de lectura del indicador
indica el tipo de anomalía.
Ningún arranque, debido a que un contacto no ha cerrado
o a una parada de bloqueo durante la secuencia de control o
al final de la misma por causa de luces extrañas (por ejemplo
llamas no apagadas, pérdida del nivel de las válvulas de
combustible, defectos en el circuito de control de la llama, etc.)
Interrupción de la secuencia de arranque, porque
la señal ABIERTO no ha sido enviada al borne 8 desde el
contacto de fin de carrera "a". ¡Los terminales 6, 7 y 15 restan
bajo tensión hasta la eliminación del defecto!
P Detención de bloqueo, por causa de la falta de señal de
presión del aire. ¡A partir de este momento, cualquier
falta de presión del aire provoca una parada de
bloqueo!
Parada de bloqueo por causa de un mal funcionamiento
del circuito de detección de llama.
Interrupción de la secuencia de arranque, porque
la señal de posición para la baja llama no ha sido enviada al
borne 8 desde el interruptor auxiliar "m". ¡Los terminales 6, 7
y 15 restan bajo tensión hasta la eliminación de la avería!
1 Parada de bloqueo, por falta de la señal de llama al final
del (primer) tiempo de seguridad.
2 Parada de bloqueo, debida a que no se ha recibido ninguna
señal de llama al final del segundo tiempo de seguridad (señal de
la llama principal con quemadores piloto a régimen intermitente).
Parada de bloqueo, por falta de señal de la llama durante
el funcionamiento del quemador.
Si se verifica una detención de bloqueo en cualquier momento entre
el encendido y el pre-encendido sin símbolo, la causa generalmente
está representada por una señal de llama prematura, o sea anómala,
causada por ejemplo por el auto encendido de un tubo UV.
Indicaciones de detención
a-b Programa de encendido
b-b'
"Disparos" (sin confirmación del contacto)
b (b')-a Programa de post-ventilación
LFL1..., serie 01
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LFL1..., serie 02