Velleman SP500B Manual Del Usuario página 15

Installation
A. Installation de la sirène
1. Installez la sirène sous le capot à un endroit propice à la propagation du son. Veillez à ne pas placer l'unité à
proximité de tuyaux d'échappement ou d'autres pièces dégageant de la chaleur, ni à proximité d'endroits humides.
Remarque : Tournez la face de la sirène vers l'avant du véhicule. NE LA MONTEZ PAS avec la face tournée
vers le ciel.
2. Forez deux trous de 4.5mm pour le support de montage. Fixez le support sur le véhicule à l'aide des vis et
rondelles incluses.
3. Montez ensuite la sirène sur le support avec les boulons, les rondelles et les écrous fournis. Réglez l'angle de
montage et serrez les boulons.
B. Installation de l'indicateur LED
L'indicateur LED doit être installé à un endroit particulièrement visible p.ex. sur le tableau de bord ou la console
centrale. Réservez un espace min. de 1.5cm derrière l'indicateur LED pour le boîtier de la LED. Forez un trou de
8mm quand vous avez trouvé un endroit convenable. Introduisez les fils du témoin lumineux dans le trou et insérez
le boîtier dans son encoche. Guidez les fils vers la sirène.
C. Installation des boutons-poussoirs sous le capot ou dans le coffre
Utilisez le bouton-poussoir doré afin de protéger le capot. Examinez la largeur du joint d'étanchéité du capot et du
radiateur, afin de repérer une surface plane en métal. Forez un trou de 7mm pour y insérer ensuite le bouton-
poussoir. Veillez à ce qu'il y ait un contact physique entre le bouton-poussoir et le capot lorsque ce dernier est fermé.
Afin de protéger le coffre, examinez la largeur de joint d'étanchéité du coffre et repérez une surface plane en métal
afin d'y installer le bouton-poussoir autoperceur. Forez un trou de 6mm et utilisez une douille de 11mm pour y
installer le bouton-poussoir.
Remarque : Montez le bouton-poussoir sur une partie adéquate du châssis avec une bonne mise à la terre. Si le
système réagit sur les chutes de tension, la lumière de votre capot ou votre coffre (s'il y en a une) déclenchera le
système au moment de leur ouverture. Dans ce cas-ci un bouton-poussoir devient donc superflu.
D. Installation de la pile de réserve 9V
Ouvrez le compartiment de la pile et insérez une pile alcaline 9V. Connectez la pile avec le contact à pression et
branchez l'autre extrémité au système d'alarme. La pile de réserve N'EST PAS incluse.
E. Autocollants
Fixez les autocollants sur l'intérieur de la fenêtre pour décourager les voleurs. La plupart des voleurs négligent les
véhicules équipés d'un système de protection.
Câblage
Tenez les fils à l'écart des pièces mobiles du moteur, des tuyaux d'échappement et de câbles haute tension.
Enroulez les fils avec la bande adhésive là où ils passent par des trous dans la carrosserie pour les protéger contre
l'effilage et la coupure. Faites attention aux arêtes car elles peuvent endommager les fils et provoquer des courts-
circuits.
A. Câblage principal
1. Fil rouge – alimentation du système (+12V en permanence)
Le fil rouge fournit l'alimentation du système. Connectez ce fil à une source +12V du fusible.
SP500B 15 VELLEMAN