Manque de pression
de carburant
Débris autour de la
La veilleuse vacille
veilleuse
Raccords desserrés.
Fuite de gaz
La pression est basse
Ouverture bloquée
La commande n'est
Le brûleur ne
pas activée
s'allume pas
Mauvais thermocouple Remplacez le thermocouple.
Montage du voyant de
fonctionnement plié
Pas au bon endroit
Le tuyau
d'alimentation est plié
La flamme du
ou tordu
bruleur est faible
Blocage dans
l'injecteur du brûleur
La flamme du
Faible pression de gaz
brûleur s'arrête
immédiatement
après allumage
Blocage dans
l'injecteur du brûleur
Émetteur de lueur
La base n'est pas sur
inégale
une surface plane
Faible pression de gaz
Fumée noire épaisse
Blocage dans le
brûleur
Accumulation de
Saleté ou film sur le
carbone
réflecteur et le coupe-
flamme
Maintenez le bouton varia-
ble enfoncé pendant 101 à
20 secondes ou plus après
allumage de la veilleuse.
Réservoir de carburant
presque vide. Remplissez le
réservoir.
Nettoyez la zone sale.
Remplacez le thermocouple.
Réservoir de carburant
presque vide. Remplissez le
réservoir.
Retirez et nettoyez.
Actionnez la vanne.
Placez la veilleuse
correctement.
Positionnez correctement
et réessayez.
Redressez le tuyau et
effectuez un test de fuite.
Nettoyez ou changez
l'injecteur du brûleur.
Laissez la flamme de la
veilleuse allumée pendant
101 minutes avant de régler
le bouton variable sur LO.
Nettoyez ou changez
l'injecteur du brûleur.
Placez le chauffage sur une
surface plane.
Remplacez la bouteille par
une nouvelle.
Arrêtez le chauffage et
laissez-le refroidir.
Supprimez le blocage et
débarrassez l'intérieur et
l'extérieur du bruleur.
Nettoyez le réflecteur et le
coupe-flamme.
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