Drenaje De La Gasolina; Cambio Del Aceite Del Cárter; Ajuste Del Acelerador - Toro ProLine 21 Recycler Manual Del Operador

1. Detenga el motor y espere a que se detengan
todas las pieza móviles. Desenchufe el cable de
la bujía.
2. Limpie alrededor de la bujía y retírela del
cabezal del cilindro.
Importante: Si la bujía está rajada, empastada o
sucia, reemplácela. No limpie los
electrodos por chorro de arena ni los
raspe, pues podría ocasionar daños
al motor a consecuencia de la
entrada de partículas abrasivas al
cilindro.
3. Gradúe la luz de la bujía a 0,76 mm (0,030")
(Fig. 15). Instale la bujía correctamente graduada
y la zapatilla de sellado. Ajuste la bujía
firmemente a 19 N m (14 libras–pie).

Drenaje de la gasolina

1. Detenga el motor y espere a que se enfríe.
Desenchufe el cable de la bujía.
Nota: Vacíe la gasolina solamente de un
motor en frío.
2. Quite la tapa del tanque de combustible. Use una
bomba de sifón para vaciar el combustible a una
lata limpia.
Nota: Este es el único procedimiento
recomendado para drenar el
combustible.
Cambio del aceite del cárter
Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de
funcionamiento y después cada 50 horas o cada
temporada. Cambie el aceite mientras el motor esté
caliente.
Nota: Cambie el aceite cada 25 horas cuando
se trabaje en condiciones de carga
pesada o de temperatura elevada.
ES–13
1. Detenga el motor y espere a que se detengan
todas las pieza móviles. Desenchufe el cable de
la bujía.
2. Retire el saco para hierba. Vacíe la gasolina del
tanque de combustible; consulte la sección
DRENAJE DE LA GASOLINA.
3. Extraiga la varilla medidora del tubo de llenado
del aceite y coloque un recipiente de drenaje a la
izquierda de la cortadora.
4. Incline la cortadora hacia el lado izquierdo,
dejando que el aceite fluya hacia la bandeja de
drenaje (Fig. 16).
5. Cuando se haya drenado el aceite, enderece la
cortadora y agregue aceite nuevo al motor.
Consulte la sección ACEITE, en el capítulo
ANTES DE COMENZAR.

Ajuste del acelerador

Puede ser necesario un ajuste del control del
acelerador si el motor no arranca. Siempre que se
instale un nuevo cable de control del acelerador, éste
deberá ajustarse.
1. Detenga el motor y espere a que se detengan
todas las pieza móviles. Desenchufe el cable de
la bujía.
2. Mueva el control de aceleración a la posición
(R PIDO).
3. Afloje el tornillo de la abrazadera del cable hasta
que éste se deslice (Fig. 17).
4. Mueva el cable del acelerador hacia la derecha o
la izquierda hasta que los orificios de la palanca
del acelerador y el soporte del acelerador estén
alineados (Fig. 17).
5. Tire ligeramente del cable del acelerador para
eliminar cualquier holgura y apriete el tornillo de
la abrazadera del cable para fijar el ajuste.