Tabla de contenido
Publicidad
9| Mantenimiento
9.5 Puesta fuera de servicio
Cerrar las válvulas de cierre del compresor. Aspirar el refrigerante (no debe ser evacuado en el
entorno) y desecharlo conforme a las normativas vigentes. Aflojar los tornillos de fijación de las vál-
vulas de cierre cuando el compresor no tenga presión. Extraer el compresor con un aparato elevador
adecuado. Desechar el aceite existente conforme a las normativas vigentes y observando las dispo-
siciones nacionales.
9.6 Indicaciones adicionales para el uso de refrigerantes inflamables
WARNUNG
10| Accesorios
10.1 Regulación de la potencia
ATENCIÓN
LR 1
LR 3
Fig. 18
• Durante el mantenimiento y la reparación debe tenerse en cuenta
que el aceite podría contener disueltas cantidades residuales de
hidrocarburos, como refrigerantes sintéticos HFO. Por ello, no
deben realizarse pruebas eléctricas mientras aún exista aceite
en el compresor.
• Si se extrae el compresor de la instalación para su manteni-
miento o reparación, se debe aspirar el refrigerante remanente y
evacuar el compresor. A continuación, debe llenarse el compresor
con nitrógeno (máx. 0,5 bar) y cerrarse de forma estanca cargas.
En el regulador de potencia montado de fábrica, el elemento de
control (válvula piloto) debe ser instalado y conectado posterior-
mente por el cliente.
LR 2
Estado de suministro 1 (de fábrica):
Tapa del cilindro preparado por regulador de
potencia.
D
GB
F
E
I
Ru
Fig. 19
31
Publicidad
Tabla de contenido
