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Interfaz Coach™ para el Operador
Interfaz Coach™ para el Operador
™
La Interfaz Coach
para el operador proporciona comunicación entre el operador
humano y el Sistema Coach de Control de Fusión . Además de proporcionar el
funcionamiento familiar de una máquina de fusión semiautomática McElroy, la
™
Interfaz Coach
para el Operador posee un cronómetro y un calculador de
presión de fusión.
Cuando está encendida, la interfaz del operador muestra la pantalla semi-auto:
(Presione *+ o *- para ajustar el contraste de la pantalla)
En esta pantalla puede presionar 0 en el teclado para reiniciar el cronómetro.
Presione 1 para configurar los parámetros de fusión. Presione 2 para establecer la
presión seleccionada. Presione 3 para acceder a otros menús. Presione la tecla *
seguida de 9 para seleccionar el control direccional del carro.
La esquina izquierda inferior muestra la presión actual del carro. Frente a todas las
lecturas de presión aparece una X, excepto en la presión de recorte. La presión de
recorte es la única presión que puede cambiarse con la perilla de ajuste de presión.
Los indicadores de selección de presión rodean la presión seleccionada. Ésta es
la presión que el sistema de control de fusión esta manteniendo. Puede cambiar la
presión presionando 2 en el teclado e ingresando una nueva presión. En el ejemplo
de arriba, la presión seleccionada es Face (Recorte) y usted puede seleccionar la
presión Heat (Calentamiento) utilizando el selector de presiones. Puede asignar
hasta cinco presiones: Face (Recorte), Heat (Calentamiento), Soak (Impregnación),
Fuse (Fusión), y Cool (Enfriamiento).
La última presión de arrastre medida se muestra entre paréntesis. En el ejemplo de
arriba, la última presión de arrastre medida es de 60 psi y se incluye en la presión
de fusión a 620 psi. En otras palabras, si la presión de fusión teórica (sin arrastre)
es de 560 psi.
En la esquina superior derecha encontrará la fecha y la hora. La hora está en el
formato de 24 hs y muestra la hora y los minutos.
En la esquina inferior derecha se encuentra la temperatura del calentador.
A la izquierda del calibrador de temperatura se encuentra el icono de orientación
de control direccional del carro. La flecha que indica hacia arriba es reemplazada
por una que indica hacia abajo cuando se cambia la orientación. El cambio en
la orientación le permite controlar la dirección del carro desde cualquier lado del
carro.
En todas las pantallas de ingreso de datos, la letra C se utiliza como tecla de
retroceso para borrar el último dígito ingresado. La tecla C también se utiliza en
muchos casos para hacer una copia de respaldo de una pantalla.
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