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D A M P E R
MANTENIMIENTO DEL ACCIONAMIENTO NEUMATICO
Los cilindros neumáticos de nuestros dámperes, se fabrican y se montan en nuestras propias
instalaciones. El mantenimiento de estos cilindros es sencillo, si se precisa sustituir algún elemento, ante
cualquier duda contacten con CMO. A continuación se muestra una imagen explosionada del
accionamiento neumático y un listado de los componentes del cilindro. La tapa superior y tapa soporte
suelen ser de aluminio, pero a partir de cilindros neumáticos mayores de Ø200 mm, se construyen de
fundición GGG40
El kit de mantenimiento habitual incluye: el casquillo con sus juntas y el rascador, si el cliente lo desea
también se suministra el émbolo. A continuación mostramos los pasos a seguir para la sustitución de
estas piezas.
1.
Cerrar la presión del circuito neumático, y colocar el dámper en posición cerrada.
2.
Soltar y extraer la tapa superior (5), la camisa (4) y los tirantes (16).
3.
Soltar la tuerca (14) que es la unión entre el émbolo (3) y el vástago (1), extraer las piezas.
Desmontar el cir‐clip (10) y extraer el casquillo (7) con sus juntas (8,9).
4.
Soltar y extraer la tapa soporte (2), para así extraer el rascador (6).
5.
Sustituir las piezas dañadas por nuevas y montar el accionamiento en el orden opuesto al que hemos
descrito el desmontaje.
fig. 7
Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN)
Tel: 902 40 80 50 / Fax 902 40 80 51 / cmo@cmo.es
ACCIONAMIENTO NEUMATICO
POS.
DESCRIPCION
1 VASTAGO
2 TAPA SOPORTE
3 EMBOLO
4 CAMISA
5 TAPA SUPERIOR
6 RASCADOR
7 CASQUILLO
8 ANILLO TORICO EXTERIOR
9 ANILLO TORICO INTERIOR
10 CIR‐CLIP
11 ARANDELA
12 ANILLO TORICO
13 ARANDELA
14 TUERCA AUTOBLOCANTE
15 ANILLO TORICO
16 TIRANTES
17 ARANDELA
18 TUERCA
19 TORNILLO
20 ARANDELA
21 TUERCA
22 TORNILLO
23 TUERCA AUTOBLOCANTE
24 PROTECCION
C.M.O.
http://www.cmo.es
S E R I E G R
MATERIAL
AISI‐304
ALUMINIO
S275JR + EPDM
ALUMINIO
ALUMINIO
NITRILO
NYLON
NITRILO
NITRILO
ACERO
ST ZINC
NITRILO
ST ZINC
5.6 ZINC
NITRILO
F‐114 ZINC
ST ZINC
5.6 ZINC
5.6 ZINC
ST ZINC
5.6 ZINC
A‐2
A‐2
S275JR
tabla 5
MAN‐GR.ES00
pág. 10
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