Mantenimiento Del Motor-Reductor; Limpieza Del Ventilador Del Motor; Verificación Del Lubricante; Lubricante Recomendado - Meler B4 Manual De Instrucciones

Mantenimiento

Mantenimiento del motor-reductor

Limpieza del ventilador del motor

Periódicamente revisar el estado del ventilador del motor y de su
rejilla de aireación.
Si existe acumulación de polvo, soplar ligeramente con aire para
su limpieza (quitar la tapa protectora si fuera preciso).
Verificación del lubricante
Los reductores se entregan llenos de grasa sintética para
lubricación -en ausencia de contaminación exterior- 'de por vida'.
Temperatura ambiente 0 ÷ 40 °C con puntas hasta -20 °C y +50 °C.
Utilizar solamente los lubricantes aconsejado por el fabricante. La
utilización de otros tipos pueden causar desgastes prematuros o
dañar el reductor.
En el modelo de reductor utilizado caben aproximadamente 0.19
kg de grasa lubricante.

Lubricante recomendado

Grasa Kluber, Staburags NBU 12/300.

Mantenimiento del filtro

Los equipos fusores 'B4 VELOCIDAD VARIABLE' incorporan un
filtro de bomba de 100 mesh. Después de que el adhesivo se ha
fundido y pasado al depósito de reserva, este pasa al distribuidor
y antes de salir por las mangueras fluye desde el interior hacia el
exterior del filtro, quedando atrapadas todas las impurezas dentro
de él. Hay que tener en cuenta que en caso de usar adhesivo
PUR no se coloca filtro para evitar obstrucciones del mismo por
reticulaciones del adhesivo.
Al extraer el filtro de su alojamiento, todas las impurezas quedan
retenidas, permaneciendo totalmente limpio el interior del
distribuidor. El filtro puede limpiarse o directamente cambiarse por
uno nuevo.
No existe una norma para determinar cuándo debe cambiarse el
filtro. Diversos factores influyen en esta decisión:
• el tipo y pureza de los adhesivos utilizados
• las temperaturas de trabajo del adhesivo
• el cosumo de adhesivo asociado al tiempo de permanencia en
el depósito
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MA-5082-S Manual equipo fusor B4 VELOCIDAD VARIABLE
meler hot-melt adhesive dispensing