Mise En Service; Mise Hors Service; Maintenance; Instructions Pour La Commutation - S+H Nolting NG-L-30 Manual De Instrucciones

5. MISE EN SERVICE

Réglez l'interrupteur principal sur 'Chauffage'
après avoir ouvert la vanne de gaz.
Pour le fonctionnement avec le thermostat du
local, le thermostat doit être réglé par la
température ambiante.
L'allumage est enclenché en même temps que le
ventilateur, et après une brève phase de pré-
purge, la vanne électromagnétique s'ouvre.
L'allumage est désactivé lorsque les flammes sont
allumées. Le GAC
fonctionnement.
Si, après écoulement de la durée d'allumage,
aucune flamme n'est allumée, la procédure
d'allumage se répète quatre fois au maximum. Si
aucune flamme n'est allumée après les cinq
essais, l'alimentation
automatiquement par la vanne électromagnétique.
L'alimentation de gaz est également fermée
automatiquement lorsque la flamme s'éteint durant
le fonctionnement.
Dans ce cas, le brûleur à gaz automatique a
effectué un arrêt de panne et a verrouillé
l'alimentation. Le témoin indicateur rouge du
coffret de commande s'allume.
Après le dépannage, le GAC peut de nouveau
être mis en service en appuyant sur le bouton de
dépannage sur le coffret de commande. Le
témoin indicateur rouge s'éteint et la procédure
d'allumage décrite ci-dessus est répétée.

8. INSTRUCTIONS POUR LA COMMUTATION

Le GAC est réglé sur un type de gaz spécifique et équipé des buses correspondantes conformément à sa
caractérisation. Pour que le GAC puisse fonctionner avec un type de gaz autre que celui spécifié, la pression
des buses est à régler conformément au tableau ci-dessous. Le cas échéant, il faudra remplacer les buses.
Version
Buse
(mm)
Gaz liquide P/B
Gaz naturel LL
Gaz naturel E
Gaz naturel E+
La pression de raccordement est 50 mbars pour gaz liqude, 20 mbars pour gaz naturel.
est alors en état
de gaz est fermée
NG-L-30
P Buse Buse
(mbar) (mm)
3,2 21,0
5,0 17,0
5,0 13,0
4,2 18,3

6. MISE HORS SERVICE

Positionner l'interrupteur principal sur ‚0' et fermer
l'alimentation de gaz.
Attention !!!
Le GAC doit être complètement refroidi avant
le transport.

7. MAINTENANCE

Afin de garantir une sécurité et une efficacité de
fonctionnement
indispensable d'effectuer régulièrement les travaux
de
de maintenance et de nettoyage.
Veuillez impérativement observer les consignes
suivantes:
Retirer la fiche mâle de la prise et fermer
•
l'alimentation de gaz avant d'effectuer les
activités de maintenance et de nettoyage.
Le GAC, en particulier le détecteur infrarouge
•
de scintillement, le brûleur, l'électrode
d'allumage et le ventilateur doivent être
inspectés régulièrement et sont à nettoyer en
cas d'encrassement.
N'utilisez pas d'eau pour le nettoyage!
•
Veuillez utiliser uniquement les pièces
•
d'origine!
Les réparations des composants électriques
•
et des éléments de conduites de gaz doivent
être effectuées par des spécialistes!
Dès les travaux de maintenance terminés, il
•
convient d'effectuer la remise en route ainsi
qu'un contrôle fonctionnel.
NG-L-50
P Buse Buse
(mbar) (mm)
4,2 21,5
6,5 16,4
6,5 11,0
5,5 18,6
- 18 -
optimales du
NG-L-80
P Buse Buse
(mbar) (mm)
5,2 18,0
8,5 16,2
8,5 11,0
7,2 17,0
GAC, il est
NG-L-100
P Buse
(mbar)
6,0 24,0
10,0 12,0
10,0 9,0
8,0 16,1
Tableau 1