2. Montaje
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Normas de instalación
En la parte eléctrica se permiten un máximo de 10 módu
los eléctricos, incluyendo el nodo de bus CPX, más un
interface neumático.
Con neumática MPA:
El interface neumático MPA no se considera módulo
eléctrico. En lugar de eso, cada módulo neumático MPA
representa un módulo eléctrico con salidas digitales para
control de las válvulas integradas. Sólo se permite un
máximo de 16 módulos neumáticos MPA. Para más de
8 módulos es necesaria una alimentación adicional de la
válvula con tensión de carga.
Hasta el interface neumático se puede instalar cada
módulo eléctrico, incluyendo el nodo del bus CPX,
en cualquier lugar de la parte eléctrica.
El orden de los módulos eléctricos dentro del terminal CPX es
indiferente. Sin embargo, dependiendo del protocolo de bus
de campo utilizado, puede resultar práctico colocar cada
grupo de módulos del mismo tipo uno detrás de otro. De esta
forma se optimiza la asignación de direcciones y con ello la
comunicación entre el máster del bus de campo y cada termi
nal CPX.
El último módulo eléctrico a colocar en el lado derecho es
el interface neumático.
Los bloques de distribución son de aplicación universal
para nodos de bus CPX y módulos E/S.
En caso de no necesitar bloques de distribución con
fuente de alimentación adicional, se puede elegir libre
mente el lugar de montaje del bloque de distribución con
alimentación del sistema.
Si se requieren bloques de distribución con fuente de
alimentación adicional, estos deben ubicarse siempre
a la derecha de la alimentación del sistema (véase tam
bién Sección 1.1.3).
Las placas de alimentación son de aplicación universal
para los diferentes módulos E/S.
Festo P.BE−CPX−SYS−ES es 0902e