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Idiomas disponibles
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Le signal de contrôle du fonctionnement peut être pris de la fiche
plate femelle marqué par «Fkt».
c) Utiliser des câbles avec une section minimum de 1,5 mm
Vis de fermeture du haut :
Enlever d'abord l'écrou à six pans allongé taraudé.
Vis TC 3xM6 à tête à six pans emboîté ou bien Vite TH 3xM5
Vis de fermeture du bas :
Vis TH 3xM5 ou bien Via PT DG4.
Attention aux bouchons de tenue ! Longueur de vissage maximum :
25 mm.
Installation du couvercle du feu à éclats (beacon):
Traiter la surface entre le couvercle du feu à éclats (beacon) et la
garniture avec du savon normalement disponible dans le commerce
ou bien avec du talc.
Fermer d'une manière sûre afin de garantir une bonne tenue.
Contrôler la précision de l'accouplement de la garniture.
Feux à éclats en forme de M
La surface d'appui doit être exempt de saletés, d'eau, de verglas et
de neige.
La connexion électrique peut être effectuée par la fenêtre
ouverte sur la prise électrique sur la voiture. A ce propos il faut
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.
faire attention afin que le câble de connexion ne soit ni pincé ni
plié à angle vif ! Lorsque les feux à éclats ne sont pas utilisés, il
est bon de les ranger dans le véhicule de manière que le
conducteur et le passager ne soient pas gênés pendant la
conduite du véhicule.
Attention!
Vitesse maximum admissible 200 km/h
Feux à éclats forme de FL
Appliquer sur le véhicule de manière fixe le manchon Hella avec
prise électrique incorporée verticalement par rapport à la
chaussée : Introduire l'avertisseur optique tournant sur ce
manchon et visser à fond, après avoir enlevé le bouchon en
caoutchouc.
Attention : Couple de serrage de la vis TH à tête à six pans
3-5 Nm.
Remplacement du tube clignotant :
Attention, le tube clignotant est chaud après avoir été allumé.
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