pinne niin kauas akusta kuin mahdollista, jotta
vältetään mahdollisesti kehittyneen paukku-
kaasun syttyminen.
3. Katkaisin (kuva 1 / nro 2) täytyy kääntää
„ON"-asentoon käynnistysapua annettaessa.
4. Kytke sytytys päälle, odota n. 5 minuuttia.
ÄLÄ KÄYNNISTÄ AJONEUVOA!
5. Sitten voit yrittää käynnistää moottorin ener-
gia-aseman ollessa liitettynä siihen. Muista,
että käynnistysyritys ei saa kestää 3 sekuntia
pitempään, koska käynnistettäessä virtaa
erittäin voimakas virta.
6. Ota ensin massanauhassa olevat napapihdit
(miinusnapa) pois.
7. Ota sitten käynnistysapukaapeli pois auton
akun PLUS-navasta (+).
8. Tämän käynnistysyrityksen jälkeen täytyy
energia-asema ladata jälleen.
9. Akun lataustilan tarkastus
Jännitenäyttö (kuva 1 / nro 5) ilmoittaa akkuvaraa-
jan lataustilan.
Kun painikenuppia (kuva 1 / nro 4) painetaan, niin
jännitteenosoitin heilahtaa vastaavaan arvoon.
Vihreä
Akku on 50-100 % täynnä.
Keltainen
Akku on 0-50 % täynnä ja se täytyy ladata
Punainen
Akku on täysin tyhjä. Tämä tila on mahdollinen
esim. käynnistysaputapahtuman jälkeen. Akku
täytyy ehdottomasti ladata uudelleen. Jos laitetta
käytetään tästä huolimatta edelleen, niin akku
saattaa vahingoittua. Akun elinkaaren säilyttämi-
seksi tulee akku ladata kerran aina 3-5 kuukau-
den välein riippumatta siitä, onko sitä käytetty.
10. Lampun vaihtaminen
Lamppu täytyy ensin sammuttaa.
Toimi lamppua vaihtaessasi seuraavasti:
1. Paina lampun suojusta (kuva 1 / nro 6) sivulta
hieman kokoon ja vedä suojus eteenpäin irti.
2. Kierrä lamppu vastapäivään kannasta irti.
3. Vaihda lampun tilalle saman tyypin lamppu
(12V/0,3A).
4. Kierrä lamppu myötäpäivään kantaan kiinni.
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 205
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 205
FI
5. Paina lampun suojus (kuva 1 / nro 6) jälleen
paikalleen.
11. 12 V-kompressori
11.1 Renkaiden täyttäminen
Vaara! Käytä painemittaria renkaitten todellisen
paineen mittaamiseen. Noudata ehdottomasti
ajoneuvon käsikirjassa olevia renkaantäyttöoh-
jeita.
1. Ota venttiilin kappa pois venttiilistä.
2. Työnnä kompressorin liitäntäkappale täysin
venttiilin päälle (kuva 2 / nro 1).
3. Varmista liitäntäkappale paikalleen
kääntämällä sulkuvipu päälle. (kuva 2 / nro 2)
11.2 Ilmapatjojen jne. täyttäminen
Varoitus! Ilmapatjojen, kumiveneiden yms. ma-
teriaalin ominaisuuksien vuoksi ei ole mahdollista
antaa tarkkaa ilmanpainelukemaa. Huolehdi
tämän vuoksi siitä, että niitä ei pumpata liian täy-
teen, koska ne saattavat haljeta.
•
Valitse sopiva sovitinkappale ja työnnä se
ilmaletkun liitäntäkappaleeseen.
Sovitin 1 (kuva 3/nro 1): ilmapatjoja varten
Sovitin 2 (kuva 3/nro 2): urheilupalloja varten
Sovitin 3 (kuva 3/nro 3): vesipalloja varten
•
Varmista liitäntäkappale paikalleen
kääntämällä sulkuvipu päälle. (kuva 2 / nro 2)
11.3 Kompressorin käynnistäminen
Viite! Ennen kompressorin käyttöönottoa lue
kohdassa 1 annetut „Tärkeät ohjeet". 10 minuutin
käyttöajan jälkeen on 10 minuutin jäähdytystauko
tarpeen.
•
Ennen käynnistämistä tarkasta paineen ma-
nometri (kuva 4 / nro 2).
•
Käynnistä laite kääntämällä päälle/pois-kytkin
(kuva 4 / nro 1) asentoon I.
•
Sammuta laite kääntämällä päälle/pois-kytkin
(kuva 4 / nro 1) asentoon 0.
- 205 -
29.07.14 13:49
29.07.14 13:49