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5.5.2 Protección del motor
Todos los motores de corriente alterna vienen equipados de fábrica con una protección de sobrecarga
térmica que protege al motor y a la bomba de vacío de daños y de la destrucción. El fabricante del
motor protege el motor con una protección de sobrecarga térmica como protección para reducir las
averías del motor. La protección contra sobrecarga es una función estándar del motor monofásico.
El motor tiene protección térmica.
El motor tiene protección térmica. En cuanto se active la protección térmica, el
usuario debe desconectar la bomba y reiniciarla manualmente después de una fase de
enfriamiento.
5.6 Puesta en marcha
Siga las instrucciones básicas de seguridad a la hora de utilizar la bomba.
Antes de utilizar la bomba por primera vez, inspeccione durante algunos minutos la bomba, sus
conexiones eléctricas y las conexiones de vacío. Encontrará información detallada en el capítulo 5
Emplazamiento y operación.
1. Enchufe el cable de red en la toma de alimentación.
2. Vuelva a comprobar el nivel de aceite y, según sea el caso, rellene más aceite o deje que
salga. Encontrará información al respecto en el capítulo 6.2 Control de aceite.
3. Cierre el tubo de aspiración y la válvula de lastre de gas y deje la bomba en marcha
durante algunos minutos con la presión final. Después de algunos minutos de
funcionamiento, debería cesar el ruido de borboteo producido por un gran volumen de aire
que bombea la bomba al conectar la bomba por primera vez. Si los ruidos de borboteo no
cesan, vuelva a comprobar si el nivel de aceite es demasiado bajo. Cerciórese de que el
tubo de aspiración de la bomba sea estanco.
4. Una vez que se haya convencido de que la bomba funciona correctamente, puede abrir el
tubo de aspiración que va hacia el sistema de vacío.
5. Después de algunos minutos de funcionamiento de la bomba, vuelva a comprobar el nivel
de aceite. Si el nivel de aceite es demasiado alto o demasiado bajo, detenga la bomba,
púrguela y, según corresponda, rellene aceite o deje que salga, véase el capítulo 6.3
Cambio de aceite.
6. Si la bomba está conectada con el sistema de vacío, compruebe todas las conexiones de
vacío antes de arrancar la bomba.
Compruebe el nivel de aceite antes de conectar la bomba de vacío.
5.7 Temperatura de servicio
El funcionamiento correcto de la bomba de vacío con aceite específico Fisherbrand Premium se
garantiza con temperaturas ambiente de entre 10 °C y 40 °C.
La temperatura de arranque más baja es de 12 °C. Para ello, la bomba debe estar ventilada por el
lado de aspiración (tubo de aspiración abierto).
La temperatura de la carcasa puede alcanzar los 90 °C debido al funcionamiento.
Cerciórese de que la bomba de vacío no se emplaza en una zona de paso personas y
que dicha zona está protegida contra contacto.
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¡ATENCIÓN!
¡ATENCIÓN!
¡ADVERTENCIA!
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