Harmonogram Konserwacji; Urządzenia Zabezpieczające; Przemieszczanie I Transport - ESA XL9 E Manual De Uso

Generador de calor por infrarrojos
Tabla de contenido

Publicidad

54
PL
WYŁĄCZANIE NAGRZEWNICY
Przestawić przełącznik (B na Rys. 5) w położenie wyłączenia (O) lub
wyłączyć termostat bądź urządzenie sterujące (regulator czasowy),
jeśli któreś z tych urządzeń jest podłączone do nagrzewnicy. Płomień
zgaśnie, lecz nadmuch powietrza będzie działał w dalszym ciągu,
aż do zakończenia cyklu wentylacji następczej (schładzania).
OSTRZEŻENIE:
Przed
zasilającego z gniazdka ściennego należy odczekać,
aż cykl wentylacji następczej zostanie całkowicie
zakończony (schładzanie trwa w przybliżeniu 3 minuty).
URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE
Nagrzewnica jest wyposażona w urządzenie zabezpieczające (L
na Rys. 6), sprawujące nadzór nad płomieniem. Jeśli w trakcie
pracy nagrzewnicy wystąpią nieprawidłowości, urządzenie
zabezpieczające wyłącza palnik i powoduje podświetlenie
przycisku ponownego uruchamiania (D na Rys. 5). Przed
ponownym uruchomieniem nagrzewnicy należy zidentyfi kować i
usunąć przyczynę, która spowodowała wyłączenie palnika.

PRZEMIESZCZANIE I TRANSPORT

OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do przemieszczania
nagrzewnicy należy: wyłączyć urządzenie, postępując
zgodnie ze wskazówkami zamieszczonymi w punkcie
zatytułowanym
„WYŁĄCZANIE
odłączyć nagrzewnicę od źródła zasilania, wyciągając
wtyczkę przewodu zasilającego z gniazdka ściennego;
odczekać, aż nagrzewnica ostygnie.
Przed przystąpieniem do podnoszenia lub przemieszczania
nagrzewnicy należy sprawdzić, czy zakrętki zbiornika paliwa (F
i H na Rys. 3) są mocno dokręcone. Posiadana nagrzewnica
może być wyposażona w obrotowe tylne kółko (G na Rys. 3). W
takim przypadku, – jeśli pozwala na to materiał, którym wyłożona
jest podłoga – nagrzewnicę można przemieścić, popychając ją
podobnie jak wózek. Jeśli nagrzewnica nie jest wyposażona w
obrotowe tylne kółko, należy odblokować zawias (P na Rys. 4),
umieszczony na jednym z bocznych wsporników nagrzewnicy.
Przestawić uchwyty z położenia spoczynkowego (Rys. 8) w
położenie transportowe (Rys. 9). Unieść nagrzewnicę, tak aby
spoczywała jedynie na dwóch przednich kółkach i przemieścić
ją w żądane miejsce.
Rysunek 7.
wyjęciem
wtyczki
przewodu
NAGRZEWNICY";

HARMONOGRAM KONSERWACJI

Rysunek 8 – Uchwyty w położeniu spoczynkowym,
nagrzewnica XL9.
Rysunek 9 – Uchwyty w położeniu transportowym,
nagrzewnica XL9.
PROFILAKTYCZNEJ
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do wykonywania
jakichkolwiek
czynności
wyłączyć urządzenie, postępując zgodnie ze wskazówkami
zamieszczonymi w punkcie zatytułowanym „WYŁĄCZANIE
NAGRZEWNICY";
odłączyć
zasilania, wyciągając wtyczkę przewodu zasilającego z
gniazdka ściennego; odczekać, aż nagrzewnica ostygnie.
Co 100 godzin pracy nagrzewnicy należy:
• wymontować wkład fi ltra szeregowego (C na Rys. 3) (patrz
punkt zatytułowany „CZYSZCZENIE FILTRA PALIWA") i
oczyścić go;
• zdemontować palnik i oczyścić wnętrze rury palnika, tarczę
płomieniową i elektrody, regulując – w razie potrzeby
– ich odległość (patrz punkt zatytułowany „CZYSZCZENIE
PALNIKA").
CZYSZCZENIE FILTRA PALIWA
A.
Rysunek 10 – Filtr nagrzewnicy XL9.
konserwacyjnych
należy:
nagrzewnicę
od
źródła
D.
A. O-rings
B. Plastic cup
C. Filtr
D. Body of
C.
IN/OUT of the
fuel
B.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Xl9 s

Tabla de contenido