8.4.2.4
Test global - Borrado de códigos de avería
Aquí se pueden borrar todos los códigos de avería memorizados en la centralita.
Para ejecutar la función de test global a partir del menú de borrado de códigos de avería, proceder como
sigue:
1. Llevar a cabo los pasos 1-11 como se describe en el capítulo Test global - Lectura de códigos de
avería (Página 85).
2. Borrar todos los códigos de avería en la barra de herramientas inferior con
3. Tener en cuenta los avisos e indicaciones.
4. Confirmar la ventana de avisos e indicaciones con
5. Tener en cuenta la ventana de aviso.
6. Confirmar la ventana de aviso con
Se borran todos los códigos de avería memorizados.
8.4.3
Parámetros
Con el fin de realizar una diagnosis rápida, gran número de sistemas presentan los valores medidos en
forma de parámetros. Dichos parámetros indican el estado actual del componente en cuestión, esto es,
los valores nominales y reales. La representación de los parámetros puede ser alfanumérica y gráfica.
Ejemplo 1
La temperatura del motor puede oscilar en un margen de -30 °C a 120 °C.
Si el sensor de temperatura indica 9 °C, pero el motor tiene en realidad una temperatura de 80 °C, la
centralita hará un cálculo erróneo del tiempo de inyección.
No obstante, no se grabará un código de avería porque dicho valor de temperatura resulta lógico para la
centralita.
Ejemplo 2
Texto de avería: Señal de sonda Lambda incorrecta.
La lectura de los parámetros correspondientes permite, en ambos casos, facilitar claramente el proceso
de diagnosis.
El mega macs 56 lee los parámetros y los representa mediante un texto claro y comprensible. Además,
los parámetros son complementados con información adicional.
INDICACIÓN
Los códigos de avería memorizados no pueden ser consultados tras efectuar el test
global desde el menú de borrado de códigos de avería. Por ese motivo, se recomienda
efectuar primero el test global con el menú de lectura de códigos de avería.
INDICACIÓN
El borrado de los códigos de avería de todos los sistemas del vehículo solo es
posible si todos los sistemas pueden ser leídos a través del mismo conector OBD.
.
Trabajar con el equipo
.
.
Diagnosis
87