TECO A510 Serie Manual De Instalación Y De Arranque página 235

08-00
Rango
La prevención de paro durante la aceleración (08-00=xxx0b)
Previene que el inversor falle (Sobre corriente, sobrecarga del motor, sobrecarga del inversor) cuando se acelera con
cargas pesadas.
Cuando la corriente de salida del inversor alcanza el nivel programado en el parámetro 08-01 menos 15% la tasa de
aceleración empieza a disminuir. Cuando la corriente de salida del inversor alcanza el nivel programado en el parámetro
08-01 el motor deja de acelerar. Referirse a la figura 14.20 para más información.
Notas:
- Reduzca el nivel de prevención de paro durante la aceleración (08-01) en caso de que el motor pare (cuando la poten-
cia del motor sea menor a la del inversor.
- La clasificación de corriente de salida del inversor debe estar configurada al 100%.
Corriente
de salida
del inversor
Frecuencia
de salida
Si el motor se usa en la región (CH) de potencia constante, el nivel de prevención de paro (08-01) se reduce automática-
mente para prevenir el paro, referirse a la Figura 14.21.
Nivel de prevención de paro durante la aceleración (en la región de caballaje constante)
Stall Prev. Lev. Acceleration (CH) = Nivel de prevención de paro durante la aceleración (08-01) x Fbase (01-12)
Función de prevención de paro
xxx0b: Función de prevención de paro está habilitada durante la aceleración.
xxx1b: Función de prevención de paro está deshabilitada durante la aceleración.
xx0xb: Función de prevención de paro está habilitada durante la desaceleración.
xx1xb: Función de prevención de paro está deshabilitada durante la desaceleración.
x0xxb: Función de prevención de paro está habilitada durante la operación.
x1xxb: Función de prevención de paro está deshabilitada durante la operaci
0xxxb: Función de prevención de paro durante el arranque se basa en el primer tiempo de
aceleración.
1xxxb: Función de prevención de paro durante el arranque se basa en el segundo tiempo de
aceleración.
08-01
Figura 14.20: Prevención de paro durante la aceleración
Prevención de paro
Frecuencia de salida
14-41
ó
n.
15%
t
t