BFT BOTTICELLI VENERE Instrucciones De Uso página 17

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  • MEXICANO, página 21
Utiliser une antenne accordée sur 433MHz.
Pour la connexion Antenne-Récepteur, utiliser un câble coaxial RG58.
La présence de masses métalliques adossées à l'antenne peut perturber
la réception radio. En cas de porte faible de l'émetteur, déplacer l'antenne
à un endroit plus convenable.
10.2) PROGRAMMATION ÉMETTEURS MANUELLE (Fig.20)
mencera à clignoter.
4) Pour mémoriser un autre émetteur, répéter les pas 2) et 3).
5)
10.3) PROGRAMMATION ÉMETTEURS A DISTANCE (Fig.20)
standard à travers la programmation manuelle.
en mode standard à travers la programmation manuelle.
touche cachée (P1) d'un émetteur à mémoriser.
normale (T1-T2-T3-T4) d'un émetteur à mémoriser.
La réceptrice sort du mode de programmation après un délai de 10s, il est
Cette modalité ne demande pas l'accès au tableau de commande.
10.4) ANNULATION ÉMETTEURS (Fig.20)
de l'unité de commande. L'effacement effectif de la mémoire sera signalé par la
11) MANOEUVRE D'URGENCE
En cas de panne d'électricité ou de panne au système, pour effectuer la
manoeuvre manuellement, il faut tirer sur la cordelette reliée au traînard
comme indiqué dans la fig.21. Pour des garages sans sorties secondaires,
SM1- fig.22 ou Mod. SET/S - fig.23).
12) VERIFICATION DE LA MOTORISATION
scrupuleusement ce qui suit:
crosfins de course, cellules photoélectriques, barre palpeuses etc.).
prévues par les normes en vigueur et en tous les cas qu'elle n'est pas
plètement pendant la manœuvre.
commande appliqués.
13) UTILISATION DE LA MOTORISATION
La motorisation pouvant être commandée à distance au moyen d'une radio
commande ou du bouton start, et donc non à vue, il est indispensable de
contrôler fréquemment le parfait fonctionnement de tous les dispositifs de
sécurité. Pour toute anomalie de fonctionnement, intervenir rapidement en
demandant si nécessaire l'intervention de personnel qualifié.
Il est recommandé de tenir les enfants loin du rayon d'action de la motorisation.
14) COMMANDE
L'utilisation de la motorisation permet l'ouverture et la fermeture de la porte
de manière motorisée. La commande peut être de type différent (manuelle,
avec radio commande, contrôle des accès avec badge magnétique etc.)
selon les besoins et les caractéristiques de l'installation.
Pour les différents systèmes de commande, voir les instructions corres-
pondantes. Les utilisateurs de la motorisation doivent être formés sur la
commande et l'utilisation.
15) ACCESSOIRES
SM1
de garage (fig.22).
SET/S
MANUEL D'INSTALLATION
ST
Déblocage automatique verrous pour portes de garage à ressorts.
16) ENTRETIEN
Pour toutes les opérations d'entretien, couper l'alimentation au système.
photoélectriques, si installées.
-
l'embrayage électronique.
au système et demander l'intervention de personnel qualifié (installateur).
Pendant la période de hors-service, activer le déblocage manuel pour
permettre l'ouverture et la fermeture manuelle.
Si le cordon d'alimentation est endommagé, le constructeur, ou le
service après vente, ou un technicien qualifié devront le remplacer, de
16.1) REMPLACEMENT FUSIBLE (Fig.25)
ATTENTION! Débrancher la tension de réseau.
Enlever la protection en caoutchouc du porte-fusible. Enlever le fusible
est terminée, insérer de nouveau la protection en caoutchouc.
17) DEMOLITION
Attention: S'adresser exclusivement à du personnel qualifié.
-
particulier dérivant de la motorisation.
genre (parties électriques - cuivre - aluminium - plastique - etc.).
18) DEMONTAGE
Si la motorisation doit être démontée et remontée ailleurs, il faut:
rieure.
faudra les remplacer. Les descriptions et les figures de ce manuel n'en-
gagent pas le constructeur.
En laissant inaltérées les caractéristiques essentielles du produit, la
Société se réserve le droit d'apporter à n'importe quel moment les
modifications qu'elle juge opportunes pour améliorer le produit du
point de vue technique, commercial et de construction, sans s'engager
-
à mettre à jour cette publication.
-
(fig.23).
(fig.24).
BOTTICELLI VENERE -
FRANÇAIS
-
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