Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
För motorer med lägre motornummer, se punkt 13.
1. Stäng sjövattenintaget och lossa backslagets sugledning från backslaget (S-drev: Lossa vattenpump-
ens sugledning.) Anslut en slang med innerdiameter 1/2" och stoppa ner slangändan i en spann med
färskvatten. Ordna med påfyllning i spannen och kör motorn på tomgång i några minuter så att den ge-
nomspolas av färskvatten. Tappa därefter av allt vatten från motor och backslag. Stäng därefter samtli-
ga avtappningsställen.
2. Demontera kylvattenröret och slangarna mellan sjövattenpumpens trycksida och termostathuset. De-
montera även slangfästet från avgasröret. Demontera därefter slangen och slangfästet mellan termo-
stathuset och vattenkylda avgasröken.
3. Lossa den befintliga skruven (1). Lossa tryckrörsklämman och vänd den 180°. Montera kylvattenröret
(2) med en gummiring (3) i var ända av röret. Drag fast skruven (1). Lossa andra och tredje övre skru-
ven förifrån sett på avgasröret. Montera värmeväxlaren (4) med skruvarna (5) och planbrickorna (6).
4. Placera packningen (7) i slanganslutningen (8) och skruva fast. Montera anslutningsröret (9) och en
gummiring (3) i värmeväxlaren och anslut slangen (10) med två slangklämmor (11).
5. Placera distansbrickorna (12) mellan cylinderblocket och konsolen (13) och montera konsolen så högt
som möjligt med skruvarna (14) och brickor (15). Montera expansionskärlet (16) med klammern (17),
skruv (18) och bricka (19). Skruva slangkopplingarna (20) i värmeväxlaren och vattenpumpen, anslut
slangarna (21). För att underlätta kontroll av kylvätskenivån kan expansionskärlet monteras på en plats
utanför motorrummet. Kärlets underkant får dock ej monteras lägre än motorns högsta punkt.
6. Demontera det befintliga termostathuset och termostaten. (Motorer med lägre motornummer än 51594:
Montera by-passröret från satsen 829962 enligt fig. 2. Använd Araldite för fastsättning av röret.) Monte-
ra röret (22) med en gummiring (3) i var ända. Montera därefter termostathuset (23), den nya termo-
staten och den nya packningen med skruv (24) och bricka (25).
7. Gäller ej motorer med motornummer mellan 52481-55700. Demontera generatorn, generatorkonso-
len och kilremmen. Lossa oljemätstickan och locket för oljemätstickan. Montera locket för oljemätstick-
an. Använd gängtätning och drag locket med ca 9 Nm (7 kpm). Montera remskivan i satsen på genera-
torn och montera generatorn och röret för oljemätstickan.
8. Montera nippeln (36) i avgasröret. Demontera startmotorn. Demontera den befintliga skruven från av-
gasrörets främre undre del och montera röret (26) med en gummiring (3) i var ända. Montera kopp-
lingsstycket (27) med distansring (28), packning (29) och hålskruv (30). Skruva pluggen (31) i kopp-
lingsstycket.
9. Montera röret (32), anslut till expansionskärlet med slang (33) och slangklämmor (11). Röret fästes till
blocket med skruv (34) och bricka (35).
10. Montera rören (37) och (38) med sin ena ände i respektive lägen. Montera cirkulationspumpen (39)
och startmotorn med de två längre skruvarna (40) och med två brickor (41) mellan konsolerna. Montera
kilremmen. Byt temperaturgivaren mot givaren i satsen.
11. Öppna sjövattenintaget och fyll sötvattensystemet till maxnivån med en 50 %-ig blandning av glykol
och sötvatten. Motorns volym är ca 3 l. Starta motorn samt efterfyll systemet och låt urlufta genom att
lossa temperaturgivaren. Kontrollera att inget läckage förekommer.
12. Vid frostrisk dräneras sjövattnet genom att lossa slangen vid bottenkranen och sjövattenpumpens lock.
13. På motorer med lägre motornummer än 51376 måste svänghjulet svarvas enligt fig. 3. På motorer med
lägre motornummer än 51594 måste avgasröret borras upp enligt fig. 4.
OBS! Monteringsanvisningen gäller ej för motorer med dyna start.
Publicidad
