Blackmer MLX4B Manual De Usario página 17

SOBRECALENTAMIENTO
Ubicación
Bomba equipada con válvula de alivio interna.
Modelos MLN - Prensaestopas del cubo.
OTRAS CAUSAS POSIBLES DE
SOBRECALENTAMIENTO:
• Ajuste incorrecto de la válvula de alivio
(Consulte "Válvula de alivio" en la página 6).
Camiseta instalada al revés.
Las velocidades de la bomba exceden el valor máximo
recomendado.
Desvío continuo o a largo plazo de líquido a través de la
válvula de alivio.
OTRAS CAUSAS POSIBLES DE RUIDO Y VIBRACIÓN:
 Paletas, camiseta o discos excesivamente desgatados.
 Rodamiento desgastado o dañado.
 Tubería suelta o instalada incorrectamente.
BAJO CAUDAL DE SUCCIÓN
Causa probable
Ajuste de la válvula de alivio demasiado bajo, causando el
desvío del líquido.
Un filtro de canasta sucio.
OTRAS CAUSAS POSIBLES DE UN BAJO CAUDAL DE SUCCIÓN:
 Restricción en la línea de succión.
 Resistencia en la línea de descarga.
 Fugas de aire en la línea de succión.
 Partes de la bomba dañadas o desgastadas.
 Velocidad de la bomba demasiado baja o demasiado
alta.
CEBADO DEFICIENTE O INEXISTENTE
Causa probable
 Fugas de aire en la línea de succión.
 Restricción en la línea de succión.
 Partes de la bomba dañadas o desgastadas.
 Demasiada elevación para la presión de vapor del
fluido.
 Un filtro de canasta sucio u obstruido.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
106-A00_es
....continuación
Causa probable/Acción correctiva
Desvío continuo y completo del líquido: Debe ajustarse la válvula de
alivio de manera tal de que la bomba no quede en derivación durante la
operación normal. ADVERTENCIA: El desvío interno del líquido eleva
la temperatura del líquido. Utilice la válvula de desvío interno sólo
durante períodos breves y a presiones diferenciales por debajo de
125 psi (8,6 bar). Para períodos extendidos de presiones más altas, el
puerto de derivación interno deberá quedar taponado y el líquido
deberá regresar a la fuente.
Empaque: NUNCA apriete el empaque sin verificar posteriormente si hay
sobrecalentamiento. Si el empaque es viejo o está desgastado, se
sobrecalentará – reemplace con un nuevo juego de empaques.
• Línea de descarga obstruida.
• Válvula cerrada.
La palabra "INTAKE" grabada en la camiseta DEBE quedar orientada
hacia el lado de succión de la bomba.
Verifique el valor recomendado de RPM para su aplicación específica.
Verifique si hay restricciones en la línea de descarga, o un ajuste
incorrecto de la válvula de alivio (Consulte "Válvula de alivio" en la página
6).
 Mala alineación de la bomba y del accionamiento.
 La base de la bomba no está montada correctamente.
 Aceite insuficiente en el reductor del engranaje
Acción correctiva
Ajuste la válvula de alivio a 15 - 20 psi (1,0 - 1,4 bar) más alta que la
presión diferencial.
Limpie el filtro de canasta regularmente.
 Rotor y eje instalados al revés.
 Válvula de alivio con fugas.
 Válvula de alivio atascada en la posición abierta, o que no logra
asentarse correctamente.
 Camiseta instalada al revés.
 Paletas desgatadas.
 Válvula de succión cerrada.
 Rotación incorrecta de la bomba.
 Válvula de alivio parcialmente abierta, o no se asienta correctamente.
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