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NB: Para alcanzar el engrasador en el soporte, retirar la tapa de plástico quitando los dos tornillos autorroscantes como se
muestra en la Fig. J.
3) De vez en cuando verificar el nivel de aceite en el grupo hidráulico. Usar la varilla medidora debajo de la tapa del depósito.
Si es necesario, rellenar con Esso Nuto H46 o un aceite hidráulico similar (p. Ej., Agip 0so 46, Shell Tellus Oil 46, Mobil DTE 25,
Castrol Hyspin AWS 46, ChevronRPM EP Hydraulic Oil 46, BP Energol HLP).
4) De vez en cuando, verificar el nivel de aceite en el reductor que, cuando el soporte del
portaherramientas está completamente bajado al final del recorrido, no tiene que
mostrar la mirilla en la caja de engranajes como completamente vacía. Si
es necesario repostar con Esso Spartan EP 320 o aceite similar (por ejemplo, Agip F1
REP 237, BP GRX P 320, Chevron Gear Compound 320, Mobil Gear 632, Shell de omala 320,
Castrol Alpha SP 320).
NB: si se debe cambiar el aceite en el reductor o en el grupo hidráulico,
tener en cuenta que la carcasa del reductor y el depósito del paquete de alimentación tienen
tapones de drenaje específicos.
Después de haber actionado el botón general del paquete eléctrico, la luz de advertencia
general no se enciende y no puede funcionar ningún control
1) El enchufe de alimentación no está conectado.
2) No hay corriente en la red eléctrica.
1) Insertar el enchufe en el zócalo.
2) Restaurar la red eléctrica.
Después de haber encendido el interruptor general la luz de advertencia general se enciende
pero el motor en el paquete de energía hidráulica no funciona
1) El interruptor de emergencia para la protección del motor está funcionando.
2) Solicitar asistencia técnica para ver cuál es el problema y restaurar la máquina.
¡ADVERTENCIA!
Cada operación de mantenimiento
debe realizarse solo después de la
desconexión del enchufe de la red
eléctrica.
14 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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