Mensajes De Seguridad Especiales; Notas Importantes Para Un Uso Seguro - BRP Sea doo GTS Serie Guía Del Usario

MENSAJES DE SEGURIDAD ESPECIALES

Notas importantes para un
uso seguro
El rendimiento de esta embarcación
puede superar
el de cualquier otra que haya podido
manejar. Asegúrese de leer deteni-
damente el contenido de la Guía del
usuario para familiarizarse con los con-
troles y el funcionamiento de la embar-
cación antes de utilizarla por primera
vez o de llevar pasajeros. Si no ha teni-
do la oportunidad de hacerlo, practique
el manejo en una zona adecuada pa-
ra acostumbrarse a la respuesta de
cada mando. Familiarícese completa-
mente con todos los mandos antes de
acelerar por encima de la velocidad de
ralentí. No dé por sentado que todas
las motos acuáticas personales se ma-
nejan de forma idéntica. Cada modelo
es distinto y las diferencias entre em-
barcaciones pueden ser sustanciales.
Tenga siempre presente que mientras
la palanca del acelerador recupera la
posición de ralentí, se tendrá un menor
control direccional. Para que la embar-
cación gire en la dirección deseada, es
necesario utilizar tanto el sistema de di-
rección como el acelerador. No suelte
el acelerador cuando intente esquivar
objetos. Para dirigir la embarcación, se
necesita aceleración. Si se detiene el
motor, se perderá el control de la direc-
ción.
Aunque la mayoría de las embarcacio-
nes no cuentan con ningún mecanis-
mo de freno, el progreso tecnológico
nos permite hoy ofrecer modelos equi-
pados con un sistema de freno deno-
minado iBR . Practique las maniobras
TM
de frenado en una zona segura y sin trá-
fico para familiarizarse con el manejo
de la embarcación al frenar y con las
distancias de frenado en distintas con-
diciones.
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considerablemente
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
La distancia necesaria para dete-
nerse variará dependiendo de la
velocidad inicial, la carga, el vien-
to, el número de ocupantes y el
estado del agua. La fuerza de fre-
nado ejercida por el usuario a tra-
vés de la palanca iBR (intelligent
Brake and Reverse, freno y marcha
atrás inteligentes) también influirá
en la distancia necesaria para que
la embarcación se detenga.
Al frenar, los ocupantes deben pre-
pararse para no perder el equilibrio
contrarrestando la fuerza de desacele-
ración, que les empujará hacia delante.
Cuando pilote una embarcación equi-
pada con el dispositivo iBR, tenga en
cuenta que, probablemente, las em-
barcaciones que se encuentren en las
inmediaciones no podrán frenar tan rá-
pidamente.
Cuando se accione por primera vez el
freno a cierta velocidad, por detrás de
la embarcación saldrá proyectado un
chorro de agua que podría impedir mo-
mentáneamente la visión de su moto
acuática al piloto de otra embarcación
que le siga. Es importante informar al
usuario de una embarcación que pre-
tenda seguirle de que con esta moto
acuática puede frenar y realizar manio-
bras específicas, así como explicarle
que puede salir despedido un chorro
de agua hacia atrás y hacia arriba, y
que debe mantenerse una distancia de
seguridad mayor entre las embarcacio-
nes.
Cuando accione la palanca de control
iBR mientras la embarcación avanza,
se activará el modo de frenado y se
producirá una desaceleración propor-
cional a la posición de la palanca del
dispositivo iBR. Cuando más tire de la
palanca del sistema iBR, mayor será la
fuerza de frenado. Tenga cuidado de
accionar gradualmente la palanca del
sistema iBR para ajustar la intensidad
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