FRANÇAIS
• Tenir compte de la température
d'alimentation maximale.
Le moteur ronfle, ne démarre pas.
• Éteindre le moteur, puis insérer
un tournevis ou un objet similaire
par les fentes d'air du moteur et
faire tourner la roue du ventila-
teur.
La pompe est bouchée ou défec-
tueuse.
• Démonter la pompe et la net-
toyer.
• Nettoyer le diffuseur, le rempla-
cer au besoin.
• Nettoyer la roue motrice, la rem-
placer au besoin.
La pompe n'aspire pas bien ou est
très bruyante :
Manque d'eau.
• Faire en sorte que la réserve
d'eau soit toujours suffisamment
remplie.
La conduite d'aspiration n'est pas
étanche.
• Étancher la conduite sous pres-
sion, serrer les vissages.
La hauteur d'aspiration est trop
importante.
• Respecter la hauteur d'aspiration
maximale.
• Mettre une valve de retenue,
remplir d'eau la conduite d'aspi-
ration.
Le filtre d'aspiration (accessoires)
est bouché.
• Le nettoyer, le remplacer au
besoin.
La valve de retenue (accessoires)
est bloquée.
• La nettoyer, la remplacer au
besoin.
Fuite d'eau entre le moteur et la
pompe, garniture mécanique non
étanche.
• Remplacer la garniture mécani-
que d'étanchéité.
La pompe est bouchée ou défec-
tueuse.
• Voir ci-dessus.
La pression est trop basse :
Conduite d'aspiration non étanche
ou hauteur d'aspiration trop grande.
• Voir ci-dessus.
La pompe est bouchée ou défec-
tueuse.
• Voir ci-dessus.
Manostat déréglé.
• Vérifier la pression de mise en
marche et d'arrêt, la régler au
besoin.
La pompe se met en marche même
en cas de prélèvement d'une quan-
tité réduite d'eau (0,5 l environ).
20
• Pression de préremplissage dans
la chaudière trop basse ; l'aug-
menter.
L'eau s'écoule par la valve d'air.
• Soufflet en caoutchouc non étan-
che dans la chaudière ; le rem-
placer.
8.2
Régler le manostat
En cas de modification notable – au fil
du temps – de la pression de mise en
marche ou d'arrêt réglée en usine, la
valeur d'origine peut être rétablie (voir
"Caractéristiques techniques").
B
Danger !
Risque d'électrocution sur les
bornes de raccordement du manos-
tat. Seuls les spécialistes sont autori-
sés à ouvrir et régler le manostat.
1.
Retirer le couvercle du manostat.
2.
Ouvrir la conduite sous pression
(tourner le robinet d'eau ou la buse
de pulvérisation), laisser couler
l'eau.
Lorsque l'appareil se met en mar-
che, relever la pression de mise en
marche sur le manomètre.
3.
Refermer la conduite sous pression.
Lorsque l'appareil s'arrête, relever la
pression d'arrêt sur le manomètre.
A
Attention !
La pression d'arrêt réglée en
usine ne doit pas être dépassée.
12
13
4.
Pour modifier la pression d'arrêt,
tourner l'écrou (12) comme suit :
une rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre augmente
la pression d'arrêt ;
une rotation dans le sens con-
traire des aiguilles d'une montre
diminue la pression d'arrêt.
5.
Pour modifier la pression de mise en
marche, tourner l'écrou (13) comme
suit :
une rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre augmente
la pression de mise en marche ;
une rotation dans le sens con-
traire des aiguilles d'une montre
diminue la pression de mise en
marche.
6.
Répéter le cas échéant les étapes 2.
à 5. jusqu'à ce que les valeurs sou-
haitées soient réglées.
7.
Remettre le couvercle du manostat.
8.3
Augmenter la pression
de préremplissage
Si la pompe se met en marche – au fil du
temps – dès qu'une quantité minime
d'eau est prélevée (0,5 l environ), il est
nécessaire de rétablir la pression de pré-
remplissage dans la chaudière.
3
Remarque :
La pression de préremplissage
ne peut pas être relevée sur le manomè-
tre.
1.
Débrancher la fiche.
2.
Ouvrir la conduite sous pression
(tourner le robinet d'eau ou la buse
de pulvérisation).
3.
Dévisser à l'avant de la chaudière le
capot en plastique qui protège la
valve d'air.
4.
Placer sur la valve à air une pompe
à air ou un tuyau de compresseur
avec raccord pour valve de gonflage
de pneu et un manomètre.
5.
Pomper jusqu'à ce que la pression
de préremplissage prévue (voir
"Caractéristiques techniques") soit
atteinte.
6.
Raccorder à nouveau l'appareil et
vérifier son bon fonctionnement.
9. Réparations
A
Danger !
La réparation d'outils électri-
ques doit être exclusivement confiée
à un électricien professionnel !
Vous pouvez envoyer les appareils élec-
triques défectueux pour les faire réparer
à la filiale du service clientèle de votre
pays dont l'adresse figure avec la liste
des pièces de rechange.
Prière de joindre à l'outil expédié une
description du défaut constaté.
10. Protection de l'environ-
nement
L'emballage de l'appareil est entière-
ment recyclable.
Les appareils et les accessoires usagés
contiennent de grandes quantités de
matières premières et de matières plasti-
ques précieuses qui peuvent être égale-
ment soumises à un processus de recy-
clage.