РУССКИЙ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
ПУСК МАШИНЫ
Вставьте пусковой ключ, поверните его по часовой стрелке: Примерно в течение трех секунд на дисплее будут
показываться все нули, после чего появится значение напряжение аккумулятора.
В сиденье оператора установлено защитное устройство, которое подключает тягу (движение вперед и назад),
когда оператор садится на сиденье.
ПРИМЕЧАНИЕ: временное включение световых индикаторов на панели и звук зуммера – нормальное явление.
ВНИМАНИЕ:
Модель "DP" оснащена ДИЗЕЛЬНЫМ двигателем.
Во время работы с мотором на ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ тяге индикатор "S" (СИГНАЛИЗАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ
МАСЛА) ПОСТОЯННО ГОРИТ, это явление – нормальное.
До повторного пуска машины после ее выключения подождите не менее 3 секунд.
Контролируйте на дисплее уровень заряда аккумуляторов.
Дисплей выполняет две функции: показа напряжения и показа часов работы.
Вольтметр имеет функцию блокирования из-за понижения напряжения, которая автоматически отключает все
системы за исключением тяги, когда напряжение аккумулятора опускается ниже напряжения, равного 20,3 В.
В этом случае произведите зарядку аккумулятора (см. главу, посвященную обслуживанию и руководство,
относящееся к использованию аккумулятора).
Если аккумуляторы достаточно заряжены, можно начать работу.
Если машина оснащена двигателем внутреннего сгорания, сначала произведите запуск двигателя.
ЗАПУСК/ОСТАНОВКА БЕНЗИНОВОГО/ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Для того, чтобы запустить двигатель внутреннего сгорания, передвиньте рычажок "N" в
положение START (см. таблицу команд); возврат рычага на место происходит
автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ: если двигатель по какой-либо причине не стартует немедленно,
максимальное время работы пускового мотора не должно превышать 5 секунд для
бензинового двигателя и 15 секунд для дизельного. Пусковой мотор может быть вновь
включен после небольшого перерыва (около 8-10 секунд).
Для того, чтобы двигатель остановился переведите рычаг N в положение OFF.
ВНИМАНИЕ:
Индикатор "S" (СИГНАЛИЗАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ) загорается при запуске. После того, как
двигатель начал работать, индикатор должен погаснуть.
Если он не погаснет или загорится во время работы, ОСТАНОВИТЕСЬ И ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.
Проконтролируйте уровень масла.
Каждый раз, когда на машине работает двигатель внутреннего сгорания, проверяйте
работу вентилятора охлаждения. В случае перегрева генератора включается защита от
перегрева, и машина немедленно останавливается.
Время работы машины можно посмотреть на дисплее под значением напряжения аккумулятора.
Для того, чтобы машина начала двигаться, поверните пусковой ключ "О" и задайте движение
вперед либо назад при помощи рычага, расположенного на капоте, и указанного буквой "Р",
затем нажмите на педаль акселератора. Машина оснащена системой автоматического
включения и выключения заранее заданных рабочих режимов "AUTO-POWER-ON/AUTO-
POWER-OFF".
Выбрав одну из трех программ Р1, Р2 или Р3 временно включаются следующие устройства:
центральные щетки, всасывание, боковые щетки, и одновременно загораются световые
индикаторы выбранной программы всасывания и работы щеток.
Через несколько секунд функции блокируются и три световых индикатора начинают мигать:
подметальная машина находится в режиме AUTO-POWER-OFF.
Все функции автоматически включаются каждый раз, когда нажимается педаль акселератора -
AUTO-POWER-ON.
Машина оснащена аварийной кнопкой для ее остановки.
При нажатии кнопки (загорается красный индикатор) происходит немедленная остановка всех функций, в том
числе и двигателя внутреннего сгорания. Для повторного пуска машины нажмите на красную кнопку, затем
перейдите к процедуре включения требуемых операций.
ПРИМЕЧАНИЕ: при отпускании акселератора или переводе рычага Р в положение холостого хода примерно в
течение 6 секунд (AUTO POWER OFF) происходит автоматическое отключение всех функций за исключением
двигателя внутреннего сгорания.
В этих условиях световые индикаторы, относящиеся к выбранной программе и индикатор мотора всасывания
начинают мигать.
5