Funcionamiento; Toma De Tierra El Generador; Cómo Encienda El Motor; Puesta A Tierra Del Generador (Vea Fig. 9) - Ford FG11050PBE Manual Del Operador

Puesta a tierra del Generador (vea fig. 9)

El terminal de tierra situado en la parte posterior del marco del generador siempre
debe ser utilizado para conectar el generador a una varilla de tierra impulsado. El
terminal de tierra situado en la parte posterior del bastidor del generador siempre
debe ser utilizado para conectar el generador a una varilla de tierra impulsado.
Conecte el terminal de tierra a la varilla de tierra es arrastrada con No 8 AWG
(American Wire Gauge) un hilo de cobre. El cable se conecta a la terminal entre la
arandela de seguridad y tuerca. Apretar la tuerca segura para garantizar una conexión
correcta. Puesta a tierra del generador le protege de una descarga eléctrica que resulta
de la acumulación de electricidad estática o fallas a tierra no detectados.
ADVERTENCIA
• Opere el generador en una superficie plana.
• Siempre conecte la tuerca y el terminal de tierra en el marco de una fuente de tierra apropiado.
Cómo arrancar el motor (vea fig 10-16)
• Coloque el generador en una superficie nivelada. Todas las cargas eléctricas deben estar desconectados del generador.
GAS
• Gire la válvula de combustible a la posición ON. (vea Fig. 11).
• Gire el selector de combustible a la posición "GAS" (vea Fig. 12)
• Deslice la palanca del estrangulador a la posición "Choke". (vea Fig. 13) NO HAGA ESTO SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE.
• Para arranque eléctrico, empuje y mantenga el boton de arranque ON/OFF en la posición "START". No sostenga el boton
de arranque ON/OFF en la posición "Start" durante más de 15 segundos. Permitir 1 minuto entre intentos de arranque. (Ver Fig14)
• Para inicio manual, gire el boton de arranque ON/OFF a la posición "ON". Tire de la manija de retroceso (cuerda del arranque)
lentamente hasta que resistencia se siente, luego jale rápidamente. (vea Fig. 15)
• Deje que el motor funcione durante varios segundos y luego poco a poco, mientras se calienta el motor, deslice la palanca
del estrangulador hacia la posición "RUN" hasta que el cebador se deslice completamente en la posición "RUN". (vea Fig. 16)
LPG
• Gire el selector de combustible a la posición "LPG" (vea Fig. 12)
• Conecte la manguera de propano a la boquilla de entrada del regulador; Abra la válvula de la botella del LPG (vea Fig 10)
• Deslice la palanca del estrangulador a la posición "Choke". (vea Fig. 13) NO HAGA ESTO SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE.
• Para arranque eléctrico, empuje y mantenga el boton de arranque ON/OFF en la posición "START". No sostenga el boton
de arranque ON/OFF en la posición "Start" durante más de 15 segundos. Permitir 1 minuto entre intentos de arranque. (Ver Fig14)
• Para inicio manual, gire el boton de arranque ON/OFF a la posición "ON". Tire de la manija de retroceso (cuerda del arranque)
lentamente hasta que resistencia se siente, luego jale rápidamente. (vea Fig. 15)
• Deje que el motor funcione durante varios segundos y luego poco a poco, mientras se calienta el motor, deslice la palanca
del estrangulador hacia la posición "RUN" hasta que el cebador se deslice completamente en la posición "RUN". (vea Fig. 16)
Fig 10
Fig 14 Arranque Eléctrico

FUNCIONAMIENTO

Generador debe estar bien colocado adecuadamente para evitar electrocución.
Fig 1 1
START
Fig 15 Arranque Manual
Fig 1 2
WAIT
5sec
CHOKE RUN
START
CHOKE LEVER
Fig 16
14
Fig 9
CHOKE RUN
CHOKE LEVER
Fig 13
OMITIR ESTE SI EL MOTOR ESTÁ
CALIENTE O MUY CALIENTE.