Eliminar Fallos En Un Diagrama De Pulverización; Búsqueda Y Eliminación De Errores; Reequipamiento Y Reparación - Walther PILOT Trend Instrucciones De Servicio

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6.1
Eliminar fallos en un diagrama de pulverización
Resultado deseadoa
Prueba de aplicación
Desviación
Chorro demasiado grueso
en el centro
Bordes demasiado ancho
Chorro con salpicaduras
Aplicación muy delgada
en el centro
Chorro dividido en el cen-
tro
Aplicación ovalada
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Búsqueda y eliminación de errores
Advertencia
Cierre siempre la alimentación del aire en la pistola antes de proceder a cualquier
trabajo de modificación o reparación - riesgo de heridas.
Fallo
Causa
Aguja o tobera defectuosas o sucias
La pistola gotea
Casquillo de resorte (pos. 18) dema-
siado hacia atrás
Hace falta material en el calderín
Chorro irregular
Depósito demasiado inclinado durante
la aplicación
Tobera floja o dañada
La pistola sigue
Resorte de válvula (pos. 15) o cono de
soplando en condi-
válvula (pos. 14) dañados
ción de reposo
Regulación necesaria
• Incrementar lo ancho del
• Incrementar lo redondo del chorro
• Aumentar la presión del aire de
pulverización
• Reducir la presión de pulveri-
zación
• Aumentar le diámetro de la tobera
• Reducir la presión de pulveri-zaci-
ón
• Aumentar la presión del material
• Reducir la presión del material
• Aumentar la presión del aire de
pulverización
Remedio
• Desmontar y limpiar
• Sujetar un poco el regula-
dor (hacia la derecha)
• Rellenarlo
• Enderezarlo
• Sujetarla,cambiar el anillo
del distribuidor de aire
• Recambiarlos
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Reequipamiento y reparación
Si desea ajustar el chorro más allá de las posibilidades arriba mencionadas, tendrá
que modificar la pistola. Para ello, WALTHER le ofrece una selección amplia de
conjuntos de cabezas neumáticas, toberas y agujas. La cabeza neumática, la tobera
y la aguja necesarias para la aplicación de un material particular forman un conjunto
único: el sistema de tobera. Para asegurar la calidad de su aplicación recambie
siempre el sistema completo.
Advertencia
Cierre siempre la alimentación del aire en la pistola antes de proceder a cualquier
trabajo de modificación o reparación – riesgo de heridas.
Indicación
Use el dibujo detallado que se encuentra al principio de estas instrucciones de
servicio para realizar los trabajos siguientes.
Recambio de tobera y cabeza neumática
1.
Afloje la tuerca de cabeza neumática (pos. 1).
2.
Quite la cabeza neumática (pos. 2).
3.
Afloje la tobera (pos. 3), con una llave de 12 del cuerpo de la pistola (pos. 4).
La aguja no debe que estar fijado quando montaje la tobera.
Proceda en la orden inversa para el montaje de la tobera y de las otras partes.
Recambio de la aguja de material
1.
Afloje el casquillo de resorte (pos. 18).
2.
Quite el resorte de aguja (pos. 17).
3.
Extraiga la aguja (pos. 16) del cuerpo de la pistola.
Proceda en la orden inversa para el montaje.
La medida del ajuste de aguja es 53 mm (depósito de gravedad) e 72,5 mm (toma
de material) de la punta de la aguja al casquillo.
Recambio de la junta de aguja defectuosa
1.
Quite la aguja siguiendo las instrucciones de arriba.
2.
Afloje la prensaestopas de aguja (pos. 6).
3.
Destornille el tornillo de vástago del gatillo (pos. 19) y el tornillo de gatillo
(pos. 21) y quite el gatillo (pos. 20).
4.
Extraiga la junta de aguja (pos. 5) (use para ello un alambre fino con una
extremidad en forma de gancho).
Proceda en la orden inversa para el montaje.
Indicación
La empaquetadura extraída del cuerpo de la pistola no se debe volver a usar ya que
su estanqueidad no se puede garantizar.
Indicación
Lubrifique todas las piezas deslizantes con una grasa neutral sin ácidos o resinas
antes del montaje.
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Este manual también es adecuado para:

Pilot trend-mpV 10 601V 10 602V 10 611V 10 613

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