MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
Para el servicio de la unidad sólo utilice piezas de
repuesto idénticas. El empleo de piezas diferentes
puede causar un peligro o dañar el producto.
ADVERTENCIA:
Siempre póngase protección ocular con protección
lateral con la marca de cumplimiento de la norma
ANSI Z87.1. Si no cumple esta advertencia, los
objetos que salen despedidos pueden producirle
lesiones serias en los ojos.
ADVERTENCIA:
Siempre purgue toda la presión, desconecte la
unidad del suministro de corriente y permita que se
enfríe antes de limpiarla o efectuarle reparaciones.
MANTENIMIENTO GENERAL
Evite el empleo de solventes al limpiar piezas de plástico.
La mayoría de los plásticos son susceptibles a diferentes
tipos de solventes comerciales y pueden resultar dañados.
Utilice paños limpios para eliminar la suciedad, el polvo, el
aceite, la grasa, etc.
Cuando una parte rutinaria de la conservación aérea de
compresor, es aconsejada también que el petróleo es
verificado rutinariamente para niveles apropiados.
ADVERTENCIA:
No permita en ningún momento que fluidos para
frenos, gasolina, productos a base de petróleo,
aceites penetrantes, etc., lleguen a tocar las piezas
de plástico. Las sustancias químicas pueden
dañar, debilitar o destruir el plástico, lo cual a su
vez puede producir lesiones corporales serias.
LUBRICACIÓN DE COJINETES
Todos los cojinetes de esta herramienta están lubricados
con suficiente cantidad de aceite de alta calidad para
toda la vida útil de la unidad en condiciones normales de
funcionamiento. Por lo tanto, no se necesita lubricación
adicional de los cojinetes.
REEMPLAZO DEL FILTRO DE AIRE
Vea la figura 12, página 18.
Gire la tapa del filtro de aire en sentido contrario a las
agujas del reloj aproximadamente un cuarto de vuelta.
Extraiga la tapa.
Extraiga el filtro de aire.
Instale el filtro de aire nuevo.
Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire y fíjela girándola
en el sentido de las agujas del reloj.
CAMBIO DE ACEITE
Vea la figura 13, página 18.
Reemplace el aceite después de las primeras 100 horas
de funcionamiento y cada 100 horas después del primer
cambio.
El visor (ventana para comprobar el nivel de aceite), que
está ubicado por encima del tapón de drenaje, indica el
nivel de aceite y permite que el operador vea rápidamente
si es necesario agregar aceite.
Coloque un recipiente adecuado abajo del tapón de
drenaje para recibir el aceite usado.
Retire el tapón de drenaje con una llave hexagonal de
douille ou clé de 8 mm.
Una vez drenado el aceite usado, vuelva a colocar el
tapón de drenaje y apriételo con la llave.
Retire la varilla de nivel de aceite.
Para reabastecer el aceite, con un embudo vierta
cuidadosamente el aceite en la boca de llenado del
mismo. Sólo utilice aceite sintético SAE 5W40.
NOTA: Evite reabastecer en demasía el aceite. Asegúrese
de que el nivel de aceite no suba por encima del punto
rojo en el visor ventana o exceda el nivel de referencia
máximo en la varilla para medir el nivel de aceite. La
cantidad recomendada de reabastecimiento del aceite
es 204 g (7,2 onz). Siempre controle el nivel de aceite
antes de usar la unidad.
Vuelva a introducir la varilla de nivel en la boca de llenado
de aceite.
ALMACENAMIENTO DEL COMPRESOR
Vea la figura 14, página 18.
Desconecte el compresor de aire.
Desconecte la manguera de aire y herramienta neumática
del compresor.
Drene los tanques según las instrucciones.
Drene el aceite viejo y reemplácelo con aceite nuevo
limpio.
Limpie completamente el compresor de aire y todos los
accesorios.
Enrolle el cordón de corriente alrededor del mango
delantero y regulador. Asegúrelo en su lugar con
sujetador del cordón.
14 – Español