Instrucciones de servicio Serie M35
7. Montaje e instalación
¡Peligro de lesiones debido a la instalación bajo presión o con piezas bajo tensión!
La instalación con la máquina presurizada o con la alimentación eléctrica conectada puede
provocar lesiones debido a la acumulación repentina de presión o a una descarga eléctrica.
f Desenergice y despresurice los componentes relevantes del sistema antes de instalar
las válvulas.
f Asegure el sistema para evitar que vuelva a encenderse.
¡Destrucción de componentes!
Las sustancias químicas pueden dañar la superficie, las marcas y los sellos del dispositivo.
f Instale la válvula de forma que quede protegida contra los efectos de los productos
químicos.
¡Daños en el dispositivo por almacenamiento a temperaturas inadecuadas!
La temperatura de almacenamiento representa la temperatura ambiente admisible y depende
del tipo de válvula en cuestión.
f Tenga en cuenta las indicaciones de temperatura en el capítulo 10 "Especificaciones
técnicas".
7.1. Instalación mecánica
Si se conecta a una Unidad de Preparación de Aire ROSS MD3
utilice (2) abrazaderas de conexión ROSS. Si se instala como una unidad independiente,
utilice los juegos de abrazaderas y soportes de conexión ROSS (2) o instale los
accesorios directamente en los puertos de entrada y salida.
Visite www.rosscontrols.com para obtener más información.
7.2. Instalación neumática
Conecte la alimentación de aire comprimido al puerto 1. Conecte el puerto 2 a la parte
posterior del circuito.
7.3. Conexiones neumáticas y eléctricas
Las conexiones eléctricas a los solenoides y a los sensores se realizan con
receptáculos M12 de 5 pines macho en la válvula. Véase distribución de los pines en
la página 10. Los conectores hembra y los cables se venden por separado. Los cables
y las conexiones de los cables, así como el control eléctrico de las válvulas dobles,
deben cumplir con las normas de seguridad aplicables.
8. Puesta en marcha y funcionamiento
¡Daños a la salud por ruidos fuertes!
¡Niveles superiores a 70 dB (A) pueden causar daños a la salud!
f Use siempre protectores auditivos cuando trabaje con el producto.
Antes de la puesta en marcha, la instalación debe ser inspeccionada cuidadosamente
por un profesional cualificado y formado.
Asegúrese de que las especificaciones técnicas coinciden con los criterios de
funcionamiento de la máquina y/o de la instalación neumática.
Ajuste siempre el suministro de aire comprimido a un nivel que garantice el cumplimiento
de la presión mínima de funcionamiento (véase el capítulo 10, Especificaciones técnicas).
8.1. Procedimiento de prueba
1. Solo solenoide A energizado - La válvula está defectuosa, el suministro está
cerrado, el aire entrante se descarga a través del puerto 3. El sensor A está
desconectado; el sensor B está conectado.
2. Reiniciar la válvula desenergizando ambos solenoides - La válvula está
desconectada, el suministro está desconectado y el aire entrante se descarga a
través del puerto 3. Los sensores A y B están conectados.
3. Solo el solenoide B está energizado - La válvula está defectuosa, el suministro está
desconectado, el aire entrante se descarga a través del puerto 3. El sensor A está
conectado; el sensor B está desconectado.
4. Reiniciar la válvula desenergizando ambos solenoides - La válvula está
desconectada, el suministro está desconectado y el aire entrante se descarga a
través del puerto 3. Los sensores A y B están conectados.
5. Solenoides A y B energizados
La válvula está conectada, la presión de aire entrante se suministra a través del
puerto 2, y el puerto 3 está desconectado. Los sensores A y B están desconectados.
6. Los solenoides A y B están desenergizados – La válvula está desconectada, la entrada
de aire se descarga a través del puerto 3. Los sensores A y B están conectados.
NOTA: Las pruebas 1 y 3 solo pueden realizarse para la configuración del solenoide
"A" (M35***AEXA**A).
Los resultados del procedimiento de prueba que no sean los mencionados
anteriormente podrían indicar un mal funcionamiento de la válvula. Consulte el
www.rosscontrols.com
PRECAUCIONES
ATENCIÓN
o MD4
TM
PRECAUCIONES
apartado 5, Servicio, reparación y mantenimiento.
Si la válvula no cambia sincrónicamente, se produce un fallo en la válvula de la serie M35.
Esto podría suceder por distintas razones, como por ejemplo:
• Las juntas de pistón son defectuosas
• Los elementos principales de la válvula sufren un retardo de conmutación debido
a la suciedad o al aceite resinoso
• Las señales eléctricas a los solenoides de la válvula son insuficientes; no se
dispone de la tensión adecuada
• La recepción de señales en los solenoides no es sincrónica
• Las válvulas piloto experimentan un retraso de conmutación debido a componentes
dañados, suciedad o aceite resinoso
• Hay un exceso de acumulación de agua en la válvula.
9. Desconexión y extracción
¡Peligro de lesiones debido a la instalación bajo presión o con piezas bajo tensión!
La instalación con la máquina presurizada o con la alimentación eléctrica conectada puede
provocar lesiones debido a la acumulación repentina de presión o a una descarga eléctrica.
f Desenergice y despresurice los componentes relevantes del sistema antes de instalar
las válvulas.
f Asegure el sistema para evitar que vuelva a encenderse.
Peligro de lesiones debido a la desconexión de piezas bajo presión o bajo tensión.
instalada,
TM
• La desconexión de un componente neumático mientras el sistema está presurizado o
mientras se suministra energía eléctrica puede provocar lesiones o la muerte debido a
la liberación repentina de presión, movimientos inesperados o descargas eléctricas.
• Aísle y bloquee los sistemas eléctricos y neumáticos antes de desconectar las válvulas.
10. Especificaciones técnicas
Diseño: Redundante, 3/2 Normalmente Cerrado, asiento doble.
Excitación: Electropiloto operado con retorno por resorte asistido por aire. Un solenoide
por cada elemento de la válvula (2 en total) - ambos deben operarse sincrónicamente.
Prueba de choque (DIN EN 60068-2-27):
•
Aceleración: 30G
•
Duración del choque: 16m/s
•
Forma de onda de choque: 1/2 seno.
•
Prueba de vibración: (basado en DIN EN 60068-2-6): Aceleración: 10 g.
•
Aceleración de frecuencia: 55Hz - 82,2Hz
•
Amplitud: 0,75 mm de pico a pico.
Tipo de montaje: Montaje en línea - modular/roscado.
Orientación de montaje: Cualquiera, preferiblemente vertical.
Medios de flujo: Aire comprimido de acuerdo a ISO 8573-1 Clase 7:4:4.
Presión de entrada: 30 a 150 psig (2 a 10 bar).
Temperatura ambiente: 40° a 122°F (4° a 50°C).
Temperatura del medio: 40° a 175°F (4° a 80°C).
Voltajes estándar: 24 voltios CC.
Solenoides por piloto: Según VDE 0580. Clasificado para funcionamiento continuo.
Conexión eléctrica de tipo M12 con 5 pines. Grado de estanqueidad según
DIN 400 50 IP 65.
Consumo de energía de solenoides por piloto:(cada solenoide): 1.5 vatios.
Grado de estanqueidad: Según DIN 400 50 IP 65.
Conexiones eléctricas: Dos conectores M12 con 5 pines. Grado de estanqueidad
según DIN 400 50 IP 65.
Sensores de presión (2 por válvula): Estado sólido PNP.
Consumo de corriente de los sensores de presión(cada sensor): <23mA (cada
uno sin contactos).
Sensores de presión: B
B
Valor según ISO 19973: B
10D
Frecuencia máxima de ciclo: 3 Hzs medidos sin volumen. La frecuencia de
conmutación disminuye dependiendo de la presión, el volumen de carga, el tamaño
de la tubería y el ajuste del arranque suave.
Monitorización: Dinámico, cíclico, externo con equipos suministrados por el
cliente. Durante la monitorización se debe comprobar el estado de ambos sensores
de presión de válvulas con todos y cada uno de los cambios en el estado de las
señales de control de las válvulas.
Nivel de presión acústica [dB (A)]: Consulte con ROSS el valor del nivel
máximo de presión sonora de impulsos en el punto de medición más alto cuando
se descarga la válvula con un silenciador de ROSS Controls. El nivel de presión
acústica se ve influido por los sistemas individuales utilizados para la reducción de
las emisiones de ruido. No restrinja el escape de la válvula. No se recomienda el uso
del producto sin silenciador.
Frecuencia mínima de funcionamiento: Una vez al mes, para asegurar un
funcionamiento adecuado.
Tiempo máximo recomendado permitido de discordancia: 150 m/s
11. Eliminación
Elimine la válvula de acuerdo con las disposiciones legales vigentes en su país.
ESPAÑOL
PRECAUCIONES
= 200x10
6
.
10D
: 25 Millones.
D10
13