tirar de la lengüeta de desenganche y desabrochar el sistema de
cierre D-ring.
NORMAS GENERALES
que no se salga ni tirando ni girándolo en la cabeza (Figura 1). Si es
demasiado grande puede cubrir los ojos o girar lateralmente mientras
se conduce impidiendo una visibilidad correcta.
FIGURA 1
No utilice bufandas ni protecciones de la barbilla que podrían hacer
que la correa se deslice y el casco no esté bien ajustado en caso
de choque. X-WING se ha diseñado para poder ser utilizado con la
mayor parte de las gafas a la venta. En cualquier caso es necesario
comprobar que el casco calce bien con las gafas que se utilicen antes
de comprarlo.
La función del casco consiste en reducir los esfuerzos de la
cabeza del usuario en caso de choque; esto se produce mediante
la destrucción y/o deformación parcial de sus componentes
(principalmente la calota externa y la calota interna de poliestirol).
De este modo parte de la energía que se genera con el impacto la
absorben los componentes del casco, reduciendo los esfuerzos de
la cabeza del usuario eliminando o limitando la posibilidad de que se
produzcan traumatismos. Es obvio que la capacidad de protección del
casco no es infinita y que algunos choques pueden generar esfuerzos
tan elevados que incluso la energía absorbida por el casco no sea
suficiente para evitar que el usuario sufra traumatismos: ningún
casco, aunque sea de altísimo nivel, puede proteger la cabeza de las
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