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che può essere utilizzata, in modo estremamente agevole, come
«anello» per tirare la linguetta di sgancio e slacciare il sistema di
chiusura a D-ring.

Norme generali

Per avere un'adeguata protezione X-WING deve calzare perfettamente
ed essere correttamente e saldamente allacciato in modo da non poter
esser sfilato sia tirando sia ruotando lo stesso sulla testa (Figura 1).
Se troppo grande può scendere fino a coprire gli occhi oppure girare
lateralmente durante la guida impedendo così una corretta visibilità.
FIGURA 1
Non utilizzare sciarpe o sottomenti che potrebbero favorire lo
scivolamento del cinturino e lo scalzamento del casco stesso in caso
d'urto. X-WING è stato disegnato per poter essere utilizzato con la
maggior parte degli occhiali in commercio. In ogni caso è necessario
verificare la calzabilità del casco con gli occhiali utilizzati prima del suo
acquisto.
La funzione del casco è quella di ridurre le sollecitazioni sul capo
dell'utilizzatore in caso di urto; questo avviene mediante parziale
distruzione e/o deformazione dei suoi componenti (principalmente
calotta esterna e calotta interna in polistirolo). In questo modo parte
dell'energia generata dall'impatto viene assorbita dai componenti
del casco, riducendo così le sollecitazioni sul capo dell'utilizzatore,
eliminando o limitando la possibilità dell'insorgere di traumi.
È ovvio che la capacità di protezione del casco non è infinita e che
alcuni urti possono generare sollecitazioni così elevate che anche
l'energia assorbita dal casco non sia sufficiente a scongiurare traumi
IT
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