Informacje ogólne
W celu zapewnienia prawidłowego działania omawianego siłownika brama, na której zostanie zainstalowany napęd
automatyczny musi odpowiadać pewnym warunkom:
- powinna być solidna i sztywna;
- każde skrzydło musi być wyposażone tylko w jeden zawias (usunąć ewentualne dodatkowe zawiasy w fazie podłączania
napędu automatycznego);
- zawiasy muszą mieć minimalny luz, pozwalający na wykonywanie manewrów ręcznych lekko i regularnie;
- w położeniu zamknięcia, skrzydła muszą być dopasowane do siebie na całej wysokości.
1. Dane podstawowe
System pełnego przesuwu, aż do schowania bramy, który wpływa na jej estetyczny wygląd.
Urządzenie proste i godne zaufania, może być zainstalowane na każdej bramie skrzydłowej o wymiarach maks. 3.5 m
na skrzydło (maks 3m dla wersji TERRA FC-V).
Przesuw jest cichy i regularny dzięki zastosowaniu systemu dźwigni, które ustalają odpowiednią prędkość poszczególnych
faz cyklu. Siłownik umieszczony jest całkowicie w kąpieli olejowej, co nie pozwala na infiltrację wody lub tworzenie się
skroplin, ponieważ byłoby to bardzo ryzykowne dla prawidłowego działania silnika.
Nie wymaga zastosowania zamka elektrycznego, ponieważ system nieodwracalny zapewnia blokadę skrzydeł
bramy.
Instalacja urządzenia jest bardzo prosta; po wbudowaniu do podłoża skrzynki, siłownik mocowany jest śrubami ze stali
nierdzewnej. Odblokowanie poprzez manewr ręczny odbywa się poprzez specjalny klucz będący w wyposażeniu.
Skrzynki fundamentowe wykonane są z blachy cynkowanej na gorąco w celu zagwarantowania lepszej trwałości.
Przy zastosowaniu urządzenia 180 TER-FC uzyskuje się otwarcie pod kątem 180° (przy skrzydłach o szerokości nie
większej niż 2 m). Ten sam siłownik 180 TER-FC może być rozwiązaniem w sytuacji konieczności zautomatyzowania
przejść specjalnych.
2. Bufory mechaniczne (Rys. 1)
Brama, która będzie automatyzowana musi być wyposażona w urządzenie zatrzymania mechanicznego, zarówno przy
otwieraniu, jak i przy zamykaniu, ponieważ siłownik TERRA FC-L/TERRA FC-V nie jest wyposażony w elektomagnetyczne
ograniczniki biegu. W każdym razie jest do dyspozycji jako akcesorium opcjonalne zestaw ograniczków biegu TFC o
szybkiej instalacji i regulacji.
3. Wbudowanie skrzynki podziemnej
Wykonać wykop według wskazówek podanych na Rys. 2, pamiętając o drenażu napływającej wody oraz miejscu
przewłoki na przewody w jednym z czterech rogów, w których odwiercone zostały przeznaczone do tego otwory (Rys.
3). Sprawdzić prawidłowe wypoziomowanie skrzynki przy pomocy poziomicy, a następnie zacementować ją.
4. Umocowanie siłownika
4.1 Zamocować siłownik przy pomocy 4. nakrętek sześciokątnych M10 ze stali nierdzewnej (w wyposażeniu), zakręconych
na śrubach wystających z wbudowanej pod ziemię skrzynki.
N.B.: Skrzynka wyposażona jest w 8 śrub; należy używać je zgodnie z potrzebami, według instrukcji podanej na
Rysunkach 4.
4.2 Przyspawać zespół pociągnika do skrzydła, tak jak na Rys. 5.
4.3 Ustawić skrzydło w swojej siedzibie, pamiętając o włożeniu kuli między sworzniem skrzynki fundamentowej i
zespołem pociągnika (Rys. 6).
4.4 Połączyć zespół pociągnika ze strzemiączkiem silnika poprzez dźwignię połączenia (Rys. 7).
4.5 Przy skrzydle bramy dostawionym do ogranicznika zatrzymania przy zamykaniu, wyregulować śrubę V tak, jak na
Rys.7 na odległość 1⁄2 mm od dźwigni łączącej (tylko w przypadku montażu standard).
4.6 Jest do dyspozycji jako akcesorium ogranicznik mechaniczny do otwierania pod kątem 90°, który należy umieścić
w odpowiedniej siedzibie, tak jak wskazano na Rys.7
4.7 Przed dokręceniem nakrętek M10 należy sprawdzić, czy siłownik jest dobrze posadowiony w skrzynce, w przeciwnym
przypadku, jeżeli konieczne, należy wypoziomować go przy pomocy podkładki odległościowej, pamiętając, że siłownik
musi być precyzyjnie ustawiony w poziomie (sprawdzić przy pomocy poziomnicy).
5. Otwarcie na 110° (Rys. 8)
Przy wmurowaniu skrzyń dla mechanizmu otwierającego na 110° 110 TER, należy tak ustalić odległość X między
sworzniem i krawędzią nośną, żeby pozwalała na dokonanie obrotu, biorąc pod uwagę także grubość bramy Y.
6. Otwarcie na 180°
Korzystając ze skrzynki 110 TER, można także zrealizować otwarcie na 180° dzięki zastosowaniu specjalnego urządzenia
art. 180 TER-FC. Rozwiązanie tego typu sugerowane jest przy szerokości bram do 2 m; urządzenie może być używane
także dla większych szerokości, ale wtedy działanie automatyzmu jest mniej delikatne i regularne.
15