Publicidad
2. Dízel járművekhez: Engedje le a AD-Blue tartályban.
3. Amennyiben a csatlakozási pontok bitumennel, vagy zajcsökkentŒ
anyaggal van bevonva, ezeket távolítsuk el.
4. Helyezze a vontatórudat az alvázhoz.
5. Szerelje a vonórudat A az alváztartókon levo B pontokhoz, de ne húzza
meg teljesen a rögzítoelemeket.
6. Szorítsa be az összes csavart a rajzon feltüntetett csavarónyomatékig.
7. Szerelje le keresztrudat. Ha szükséges, helyezze át az érzékelőt. Lásd az
ábrát 2.
8. Fűrészeljen ki az ütköző középső és alsó részéből egy cikket a(z) 3
ábrán feltüntetett módon.
9. Az ütközőrúdra kivételével cserélje ki az 1 és 2. lépésben eltávolított
elemeket.
10. Helyezze fel a C gömb alakú rögzítőt, az D illesztőlemezzel együtt az E
pontokban.
11. Szorítsa be az összes anyát és csavart a rajzon feltüntetett csavarónyo-
matékig.
A jármű alkatrészeinek szétszerelési és összeillesztési módját lásd a
munkahelyi kézikönyvben.
Az összeillesztési útmutatót és az alkatrészek csatlakoztatási módját
lásd a rajzon.
FONTOS:
* Amennyiben a gépkocsin módosításra van szükség, kérjünk felvilágosí-
tást kereskedŒnktŒl.
* Amennyiben a csatlakozási pontok bitumennel, vagy zajcsökkentŒ any-
aggal van bevonva, ezeket távolítsuk el.
* A jármı által maximálisan vontatható megengedett teher mértékérŒl
tájékozódjunk kereskedŒnknél.
* Fúrás során ügyeljünk arra, hogy elkerüljük az elektromos, a fék- és az
üzemanyag-vezetékeket.
* Amennyiben ponthegesztéssel rögzített anyákkal találkozunk, vegyük le
róluk a mıanyag sapkát.
* A felszerelés után az útmutatót Œrizzük a gépjármı papírjaival együtt.
* A Brink nem vállal felelősséget a nem megfelelő szerelésből közvetlen
vagy közvetett módon következő károkért. Ez vonatkozik a nem
megfelelő szerszámok használatára, a leírtaktól eltérő módszerek és esz-
közök alkalmazására, valamint a szerelési útmutató téves értelmezésére.
RUS
РУКОВОДСТВО ДЛЯ МОНТАЖА:
Перед тем, как начинать монтаж, требуется проверить табличку с
типом изделия для того, чтобы определить какую именно из
иллюстраций в инструкции по установке нужно использовать.
1. Снять оба блока задних фар. Снять бампер вместе со буферным
брусом автомобиля. Буферный брус больше не понадобится.
Поставить болты на место. См. рисунок 1.
2. Для автомобилей с дизельным двигателем: Опустить AD-Blue
баке.
3. Если в точках прикрепления имеется слой битума или противошу-
мовой материал, его следует удалить.
4. Вставить буксирный крюк в полость шасси.
5. Установить буксирный крюк A в точках B на балки шасси, затянув
крепежный материал не до конца.
6. Затянуть все болты и в соответствии со значениями, указанными
на рисунке.
7. Снять буферный брус. Переместите датчик если имеется. См. рису-
нок 2.
8. Выпилить часть из бампера в середине снизу, как указано на рис. 3.
9. Замените элемент, снятый на шаге 1 и 2, кромe буферным брусом.
10. Установить крюк с шаром C , вместе со штепсельной платой D в
© 678870/17-12-2019/14
Publicidad
