Chargement De La Batterie; Insertion De La Batterie; Solutions Aux Problèmes - Carrera PROFI RC Ford F-150 Raptor Instrucciones De Montaje

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FRANÇAIS
Ne vous servez jamais du véhicule
E
Carrera RC en plein air en cas de
pluie ou de neige. Le véhicule ne doit pas
rouler dans de l'eau, des flaques d'eau
ou de la neige et doit être entreposé au
sec. Un support humide sans flaques
n'endommage pas le véhicule, car les
éléments électroniques sont protégés
contre les projections d'eau.
Ne vous servez jamais du véhicule à
F
proximité
directe
fleuves, étangs ou lacs afin que le Carre-
ra RC ne risque pas de tomber dans
l'eau. Évitez de rouler sur des parcours
qui sont exclusivement en sable.
N'exposez pas le véhicule Carrera
G
RC directement aux rayons du soleil.
Pour éviter la surchauffe de l'électronique
dans le véhicule, il faut intercaler réguliè-
rement de courtes pauses lorsque la
température extérieure est supérieure à
35 ° C.
Ne soumettez jamais la voiture
H
Carrera RC à des changements de
charge répétés, c.-à-d. à des inversions
permanentes.
Déposez toujours le véhicule sur le
I
sol avec les mains. Ne jetez jamais
le véhicule au pied levé sur le sol.
Évitez les sauts de tremplins ou de
K
rampes à des hauteurs supérieures
à 15 cm.
Ne vous servez jamais de solvants
L
agressifs pour le nettoyage de votre
maquette.
Controlez la charge de la batterie du
M
véhicule et de la pile de la télécom-
mande afin d'éviter tout dysfonctionne-
ment pouvant entrainés des déplace-
ments incontrolés du véhicule.
Ne mettez jamais les chargeurs et les
blocs d'alimentation en court-circuit.
Contrôlez le montage correct du vé-
N
hicule Carrera RC avant et après
chaque course et resserrez les vis et
écrous si besoin est.
Retirez les 2 attaches sur la partie supé-
rieure de la carrosserie afin de la retirer.
Instructions d'utilisation
Fournitures
1 x Carrera RC Véhicule
1
1 x Contrôleur
1 x Chargeur
1 x Accu
2 x Accus 1,5 V mignon AA (non rechargeable)
Chargement de la batterie
Reliez dans un premier temps la bat-
2
terie Carrera RC au chargeur fourni.
La prise de raccordement entre la batterie
et le chargeur a été conçue de sorte à évi-
ter toute inversion de polarité. Raccordez
ensuite le chargeur à une prise de courant.
Le voyant à LED s'allumera en rouge
dès lors que le branchement a été réalisé
correctement et que la charge s'effectue
des
rivières,
correctement. Le voyant passe au vert
dès la charge maximale atteinte. Débran-
chez la batterie et installez-la dans votre
véhicule Carrera RC.
Rechargez votre accu après utilisation
afin d'éviter une décharge profonde de
celui­ci. L'accu doit se refroidir après
emploi durant 20 minutes au moins
avant de pouvoir être rechargé complè­
tement. Le non­respect de cette pause
peut entraîner la défaillance de l'accu.
Chargez votre accu de temps en temps
(environ tous les 2 à 3 mois).
La non­observation de l'utilisation men­
tionnée précédemment peut provoquer
une détérioration de l'accu.
Insertion des piles
Ouvrez le compartiment à piles à l'aide d'un tournevis. Ap-
3
puyez sur le bouton de déverrouillage et retirez le compar-
timent à piles du contrôleur.
Respecter la bonne polarité. N'utilisez jamais de piles de diffé-
rents fabricants ou de piles usagées et neuves ensemble.
Glissez à nouveau le compartiment à piles dans le contrôleur
jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Revissez, le cas échéant, le compartiment à piles à l'aide d'un
tournevis.
Insertion de la batterie
Fixez l'accu et le câble dans le sup-
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port comme sur l'illustration.
Branchez le câble du véhicule à la batterie.
Allumez le véhicule sur le commuta-
5
teur ON/OFF. La DEL du véhicule
clignote régulièrement.
Allumez le contrôleur. Après quelques
6
secondes, les DEL du véhicule et
du contrôleur restent allumées. La liai-
son est établie.
Entraînons-nous !
Attention, ce véhicule atteint des vitesses de 50 km/h
7
maximum.
Veuillez vous exercer sur une surface vide d'une superficie mini-
mum de 6 x 6 mètres. Lors du premier essai, manipulez le le­
vier d'accélération avec grande prudence. Exercez-vous à
rouler lentement au moins durant 2–3 charges d'accu avant de
passer à des manœuvres plus rapides.
Construisez un circuit pour votre véhicule Carrera RC sur
8
un grand espace libre en vous servant d'objets de délimita-
tion des virages ou de boîtes vides etc. La technique fondamen-
tale pour conduire un véhicule Carrera RC consiste à accélérer
sur les droites et à freiner dans les virages.
• Lors du changement de la première à la deuxième batterie,
• Évitez toute mise en action ininterrompue du moteur.
• Si le véhicule se débranche plusieurs fois à brefs intervalles
• Mettez le véhicule hors circuit dans le sens inverse de la
• Retirez l'accu après la course ou déconnectez­le. Rechar­
• Veuillez toujours conserver la batterie à l'extérieur du véhicule.
• Nettoyez le véhicule Carrera RC après la course.
Fonctions de la télécommande
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Accélérateur vers l'avant : freins ou marche arrière
Tourner la roue de commande dans le sens horaire : à droite
Tourner la roue de commande dans le sens anti-horaire : à gauche
Veuillez noter que, par mesure de sécurité, la vitesse en
marche arrière est réduite d'environ 40 %.
11
Si le véhicule ne roule pas droit, vous pouvez le régler avec préci-
sion.
12
sans aucun réglage de fréquence entre les pilotes.
Solutions aux problèmes 
Problème
Le véhicule ne roule pas.
Cause : L'interrupteur de la télécommande ou du véhicule sont en
position « OFF ».
Remède : Mettre en position « ON ».
Cause : Batterie faible ou absence de batterie dans le véhicule.
Remède : Insérer une batterie chargée.
Cause : La voiture s'est immobilisée devant un obstacle. Re­
mède : Le coupe-circuit de surtension a débranché la voiture.
Commuter le commutateur ON/OFF sur le véhicule une fois sur
OFF, puis à nouveau sur ON et le placer sur une surface libre.
Cause : Batterie ou pile trop faible dans le véhicule ou la télécom-
mande.
Remède : Insérez une batterie ou une pile neuve.
Cause : Le véhicule est très chaud.
Remède : Débrancher le véhicule et le contrôleur et laisser refroi-
dir le véhicule durant 30 minutes env.
Cause : Le système de sécurité lié à une surchauffe c'est enclen-
ché.
Remède : Mettre en position « OFF » Laissez refroidir le véhicule
30 minutes environ.
Problème
Contrôle du véhicule.
Cause : Le véhicule démarre intempestivement.
Remède : Etablissez une liaison, tel qu'il est décrit sous
« Insertion de la batterie »
Sous réserve d´erreurs et de modifications
Couleurs / design final – sous réserve de modifications
Sous réserve de modifications techniques et relatives au design
Pictogrammes = photos symboliques
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observer un arrêt de conduite d'au moins 10 minutes. Lors
du changement suivant, observer impérativement un arrêt
de conduite d'au moins 20 minutes.
de soi­même, ceci signifie que l'accu est vide. Chargez l'accu.
mise en circuit après la course.
gez votre accu après utilisation afin d'éviter une décharge
profonde de celui­ci. L'accu doit se refroidir après emploi
durant 20 minutes au moins avant de pouvoir être rechargé
complètement.
Lorsque le contrôleur est allumé, la DEL rouge s'allume
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sur le contrôleur.
Commande Numérique Proportionnelle
Accélérateur vers l'arrière : marche avant
TRIM DE DIRECTION
Réglage précis de la direction
Grâce à la technologie 2,4 GHz, jusqu'à 16 véhicules
peuvent être pilotés sur un même circuit. Cela est possible
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entre le modèle et le contrôleur.

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Profi rc 370183006

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