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I seguenti attrezzi sono necessari per la manutenzione della macchina e non sono forniti con la macchina.
- 17mm Chiave inglese
- 10mm Divaricatore
- 19mm Divaricatore
Oilio del Cambio
Essendo una scatola del cambio sigillata non comporta alcuna manutenzione. Se ci sono segnali di perdite spegnere la
macchina e consultare il rivenditore a voi più vicino o la Belle Group.
Pulire la Macchina
Pulire la macchina dopo ogni uso per prevenire la formazione di detriti induriti. Detriti induriti sono dif cili da rimuovere. Per
pulire la macchina usare una spazzola vecchia e dell'acqua.
Nota: Mai pulire il motore con getto d'acqua ad alta pressione. Pulire solo con uno stro naccio o aria compressa.
Freno a mano.
Il freno funziona quando la leva è in posizione verticale. È mantenuta da una molla nchè non viene tirata. È cruciale che sia
assettato correttamente. Se il cavo del freno è troppo teso non applicherà la dovuta pressione alla leva. Se troppo lenta non
lascerà bene i freni causando danni alle pastiglie ed alla scatola del cambio.
Filtro D'aria
Se sporca procedere come segue:-
Elemento di spuma - Lavare l'elemento in una soluzione di sapone liquido ed acqua. Lasciarlo asciugare prima di immergere in
olio pulito e poi stringerlo per scaricare l'olio eccessivo. Se il motore emette fumo durante l'avviamento vuol dire che c'è troppo
olio sull'elemento.
Elemento di carta - Togliere la polvere dall' elemento sof ando dall' interno con aria compressa. Cambiare ogni 200 ore se
molto sporca.
Manutenzione di routine
Olio Del motore
Filtro D'aria
Candela
Olio / Tipo di carburnate e quantità
Honda Benzina GXV160
Nota: Togliere completamente l'olio e carburante prima di ribaltare la macchina
Per togliere la Cinghia (Per macchine no a matricola numero 141778)
1. Togliere I 6 bulloni M6 dalla protezione e togliere la protezionedalla macchina.
2. Togliere i 3 perni (A). Questo permetterà di rimuovere la cinghia.
NOTA:- Assicurarsi di togliere prima la cinghia dalla puleggia del motore.
Installazione della cinghia
(Per macchine no a matricola numero 141778)
1. Posizionare la cinghia sulla puleggia di trasmissione e poi sulla puleggia del motore.
2. Assicurarsi che la cinghia scorre all' interno del braccio della frizione.
(Consultare il disegno)
3. Aggiungere Bullone (A) al braccio della frizione e strigere in modo che il braccio è a
245mm dalla piastra. (vedi disegno) Se la regolazione è necessaria, modi care
leggermente i 2 bulloni (E) al punto che si raggiunga la distanza corretta.
4. Collegare la protezione usando I 6 perni M8 no a una forza rotatoria di
vridmoment av 28Nm.
Servizio e Manutenzione
- 19mm Chiave inglese
- 2 x 13mm Divaricatore
- Pinza
Cambiarlo
Controllare la condizione
Pulire / cambiare
Cambiarlo
Tipo D'olio
Quantità
S.A.E. 10W 30
- 14mm Chiave inglese
- 17mm Divaricatore
20 Ore
Tipo di
(Litri)
Carburante
0.65
Verde
117
Ogni
Ogni
50 Ore
Capacità
Tipo Di
(Litri)
Candela
2.0
BPR5ES
A
C
A
B
A
D
Ogni
Ogni
75 Ore
200 Ore
Spazio tra
elettroidi (mm)
0.7 - 0.8
245mm
E
E

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