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Idiomas disponibles
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PRUDENZA
Pericolo di ustioni
Non toccare le parti calde
come il silenziatore, il cilindro
o le alette di raffreddamento.
Pericolo di danni all'udito
Non utilizzare l'apparecchio
senza silenziatore. Controlla-
re regolarmente il silenziatore
e farlo sostituire in caso di di-
fetti.
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento
Utilizzare solo i componenti
originali del produttore.
Il carburante vecchio può cau-
sare depositi nel carburatore e
influire negativamente sulle
prestazioni del motore. Utiliz-
zare solo carburante nuovo.
Non regolare le molle di regi-
stro o la tiranteria al fine di in-
crementare il regime del
motore.
Non utilizzare l'apparecchio
con il filtro aria smontato.
Non tirare la corda di avvia-
mento ad apparecchio acce-
so.
Assicurarsi che vi sia un'ade-
guata ventilazione per evitare
il surriscaldamento dell'appa-
recchio.
Simboli riportati sull'apparecchio
AVVERTIMENTO
Pericolo di esplosione, pericolo d'incendio.
In caso di manipolazione impropria, la benzina può cau-
sare incendi o esplosioni.
Spegnere il motore prima del rifornimento.
Non utilizzare l'apparecchio in ambienti chiusi o in aree
parzialmente delimitate.
Prima dell'utilizzo dell'apparecchio, leggere queste
istruzioni per l'uso.
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento
Non effettuare il rifornimento con gasolio.
Nota:
Controllare il livello dell'olio prima della messa in funzio-
ne dell'apparecchio. Se il livello dell'olio è troppo basso,
il motore si ferma e la spia si illumina. Rabboccare con
olio SAE 10W30
AVVERTIMENTO
Pericolo di esplosione, pericolo d'incendio.
Spegnere il motore prima del rifornimento.
Eliminare il carburante sversato prima di mettere in fun-
zione l'apparecchio.
Non utilizzare l'apparecchio, se il sistema di alimenta-
zione del carburante non è a tenuta.
PRUDENZA
Gas di scarico caldi
Il gas di scarico caldo può causare ustioni.
Tenersi a distanza dal tubo di scappamento e non inse-
rire le dita nel pennacchio di scarico.
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento
I gas di scarico caldi possono causare danni.
Posizionare l'apparecchio in modo che il pennacchio di
scarico non tocchi altri oggetti.
ATTENZIONE
Superficie calda
Quando l'apparecchio è in funzione, il tubo di scappa-
mento diventa molto caldo e può causare ustioni.
Evitare il contatto con il tubo di scappamento.
Simboli degli indicatori di avvertimento
Durante la manipolazione di batterie osservare le se-
guenti indicazioni di pericolo:
Rispettare le indicazioni riportate sulla
batteria, nelle istruzioni per l'uso e in
questo manuale d'uso.
Indossare una protezione per gli occhi.
Tenere gli acidi e la batteria fuori dalla
portata dei bambini.
Rischio di esplosioni
Divieto di accendere fuoco, scintille,
fiamma libera e di fumare.
Pericolo di corrosione
Pronto soccorso.
Avviso di pericolo
Smaltimento
Non gettare la batteria nei rifiuti domesti-
ci.
Descrizione dell'apparecchio
Per le figure vedi la pagina di copertina.
Figura A
Filtro dell'aria
1
Archetto di spinta
2
Avviamento a strappo
3
Leva dell'aria
4
Rubinetto del carburante
5
Targhetta del modello
6
Italiano
Serbatoio carburante
7
Pannello di controllo
8
Batteria
9
Asta di livello dell'olio
10
Vite di scarico dell'olio
11
Indicatore del livello carburante
12
Tappo del serbatoio carburante
13
Spia
14
Interruttore a chiave motore
15
Interruttore di circuito corrente continua
16
Morsetti corrente continua
17
Voltmetro corrente alternata
18
Interruttore di potenza
19
Presa corrente alternata
20
PGG 6/1: Presa corrente alternata
21
PGG 8/3: Presa corrente trifase
Morsetto di terra
22
Simboli riportati sull'apparecchio
Pulire il filtro aria ogni 50 ore, in ambienti polverosi pu-
lirlo ogni 10 ore (vedi "Cura e manutenzione/Pulizia del
filtro aria").
Montaggio
1. Fissare l'archetto di spinta sul telaio dell'apparec-
chio con il materiale di montaggio fornito.
Figura B
Archetto di spinta
1
Sostegno
2
Ruota
3
2. Fissare le ruote sul telaio dell'apparecchio con il ma-
teriale di montaggio fornito.
3. Fissare il sostegno sul telaio dell'apparecchio con il
materiale di montaggio fornito.
Messa in funzione
Controllare il livello dell'olio
1. Posizionare l'apparecchio orizzontalmente.
2. Svitare l'astina di livello.
3. Pulire l'astina di livello.
4. Inserire l'astina di livello fino in fondo senza avvitar-
la.
5. Estrarre l'astina di livello. Il livello dell'olio deve tro-
varsi nell'area contrassegnata dell'astina di livello.
6. Rabboccare olio motore se il livello dell'olio è inferio-
re.
7. Inserire l'astina di livello e serrarla.
Rifornimento del carburante
1. Verificare il livello del carburante sull'indicatore.
2. Rabboccare il serbatoio carburante, se l'indicatore
del carburante segnala un livello di riempimento
basso.
3. Svitare il tappo del serbatoio carburante.
4. Rifornire con carburante non oltre il bordo inferiore
del bocchettone di riempimento.
5. Posizionare il tappo del serbatoio carburante e avvi-
tarlo.
Messa a terra del generatore
1. Collegare il morsetto di terra dell'apparecchio con
una barra di terra.
Messa in funzione
Avvio dell'apparecchio
1. Aprire il rubinetto del carburante.
2. Se il motore è freddo, spingere la leva dell'aria verso
sinistra.
3. Girare l'interruttore a chiave e mantenerlo nella po-
sizione START, fino a quando il motore si avvia. Te-
nere l'interruttore a chiave al massimo 5 secondi
nella posizione START. Lasciar trascorrere almeno
10 secondi, prima di effettuare il tentativo di avvia-
mento successivo.
4. Una volta che il motore si è avviato, lasciar andare
l'interruttore nella posizione 1/ON.
5. A motore avviato spingere la leva dell'aria verso de-
stra.
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