Oblast Použití; Údržba A Péče - Professional Airbase 8/2 Manual De Instrucciones

Anleitung Airbase 8-2_SPK7:_
1. Popis přřístroje (obr. 1 - 7)
1 Za-/vypínač
2 Přípojka stlačeného vzduchu
3 Pojistný ventil
4 Manometr pracovní tlak
5 Manometr tlak v kotli
6 Regulátor tlaku
7 Přihrádka na příslušenství
8 Zasouvací přřepravní rukojeť
9 Kolečka
10 Síťový kabel
11 Vzduchový filtr
12 Průhledítko pro stav oleje
13 Vypouštěcí šroub oleje
14 Plnicí hrdlo oleje
15 Odvodňovací ventil
2. Oblast použití
Kompresor slouží k výrobě stlačeného vzduchu pro
stlačeným vzduchem provozované nástroje.
Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle
svého účelu určení konstruovány pro živnostenské,
řemeslnické nebo průmyslové použití. Nepřebíráme
žádné ručení, pokud je přístroj používán v živnosten-
ských, řemeslných nebo průmyslových podnicích a
při srovnatelných činnostech.
3. K uvedení do provozu
Elektrická přípojka:
Kompresor je vybaven sít'ovým vedením s vidlicí s
ochranným kontaktem (obr. 2/10). Tato může být
připojena na každou zásuvku s ochranným kolíkem
230 V ~ 50 Hz, která je jištěna 16 A.
Dlouhá přívodní vedení, jako též prodloužení, kabe-
lové bubny atd. způsobují pokles napětí a mohou
zabránit naběhnutí motoru. Při nízkých teplotách
pod 5 °C je naběhnutí motoru ohroženo těžkým
chodem.
Výměna olejového uzávěru a montáž vzduchové-
ho filtru:
Šroubovákem odstraňte víčko otvoru na plnění oleje
a vložte přiloženou zátku (obr. 6/14) do otvoru na
plnění oleje.
Vysvětlení armatury stlačeného vzduchu (obr. 1)
1 Za-/vypínač
2 Přípojka stlačeného vzduchu
3 Pojistný ventil
4 Manometr pracovní tlak
23.02.2007 9:40 Uhr Seite 19
5 Manometr tlak v kotli
6 Regulátor tlaku
- Za-/vypínač (1)
Vytažením červeného tlačítka (1) se kompresor
zapne. K vypnutí kompresoru musí být červené tla-
čítko (1) opět stisknuto. (obr. 8)
4. Údržba a péče
- Kondenzát
Kondenzát je třeba každý den vypouštět otevřením
odvodňovacího ventilu (15) na spodní straně přístro-
je (obr. 4). Před začátkem práce se přesvědčte, zda
je kotel beztlaký.
- Bezpečnostní ventil:
Bezpečnostní ventil je nastaven na nejvyšší
přípustný tlak tlakové nádoby. Není přípustné bez-
pečnostní ventil přestavovat nebo odstranit
jeho plombu.
- Pravidelně kontrolovat stav oleje:
Stav oleje musí být viditelný v průhledítku mezi čer-
veným kontrolním bodem stavu oleje (obr. 5/12) a
horním okrajem průhledítka. Výměna oleje: dopo-
ručený olej SAE 15W/40 nebo rovnocenný.
První náplň je třeba po 100 provozních hodinách
vyměnit. Poté každých 500 provozních hodin olej
vypustit a doplnit nový.
- Výměna oleje:
Vypněte motor a vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
Vypusťte eventuální tlak vzduchu. Po odejmutí krytu
můžete vyšroubovat vypouštěcí šroub oleje (obr.
5/13) na čerpadle kompresoru. Aby olej nekontrolo-
vaně nevytékal, položte pod otvor malý plechový
žlábek a olej zachyťte do nádoby. Pokud olej zcela
nevyteče, doporučujeme kompresor mírně naklonit.
Vypotřebovaný olej nechejte zlikvidovat v přís-
lušné sběrně starých olejů.
Když olej vytekl, vypouštěcí šroub oleje (13) opět
zašroubujte. Naplňte nový olej, až stav oleje v
průhledítku dosáhne červeného bodu. Poté opět
nasaďte zátku plnění oleje (obr. 6/14).
- Čištění sacího filtru
Sací filtr (11) zabraňuje nasávání prachu a nečistot.
Je nutné tento filtr minimálně každých 300 pro-
vozních hodin vyčistit. Ucpaný sací filtr podstatně
snižuje výkon kompresoru. Filtr je možné podle
obrázku 7 vyjmout. Filtr vymýt benzinem na chemik-
ké čištění a opět nasadit.
CZ
19