Opción S255 [Figura 10.18]: estos topes están diseñados para montarse en un lateral de un chasis de camión.
Pueden ajustarse en un rango (H1)
[Figura 10.]. Suelen estar atornillados a la brida
de montaje más atrás de las guías correderas,
pero también pueden soldarse o atornillarse al
chasis del vehículo.
Opción S256 [Figura 10.]: estos topes pueden utilizarse en ambos tipos de guías correderas de aluminio.
Estos topes [1 en la Figura 10.] están
montados dentro de la carrera de las
guías correderas detrás de los topes de la
posición de trabajo [2 en la Figura 10.] y
pueden ajustarse en un rango (H2). Solo
pueden usarse si los topes en las guías
correderas están montados a una
distancia mínima (L = 200 mm) de la parte
posterior de las guías correderas.
Opción S256.ST [Figura 10.]: estos topes están diseñados para montar guías correderas bajo el chasis de un semirremolque.
Figura 10.20
Pueden ajustarse en un rango (H3) [Figura 10.]. Suelen estar atornillados a la brida de montaje más atrás de las guías
correderas, pero también pueden soldarse o atornillarse al chasis del vehículo.
DHOLLANDIA
Figura 10.18
Figura 10.19
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