Condición De La Indicación (Parpadeo) - Mitsubishi Heavy Industries SRK-Z Serie Manual Tecnico

Split pared inverter bomba de calor
Tabla de contenido

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SRK-Z
(e) Tabla de autodiagnóstico
Cuando este sistema de aire acondicionado realiza una parada de emergencia, se muestra mediante el parpadeo de los pilotos
indicadores la razón por la que ésta se produce. Si el sistema de aire acondicionado se maneja mediante el mando a distancia
después de transcurrido un mínimo de 3 minutos desde la parada de emergencia, el indicador de problemas cesa su actividad y
el sistema reanuda el funcionamiento.
Panel indicador de
Indicador
la unidad interior
del mando
a distancia
Piloto
Piloto
con cable
TIMER
RUN
Parpadea
E 6
ENCENDIDO
1 vez
Parpadea
E 7
ENCENDIDO
2 veces
Parpadea
ENCENDIDO
E 16
6 veces
Continúa
Parpadea
E 38
parpadeando
1 vez
Continúa
Parpadea
E 37
parpadeando
2 veces
Continúa
Parpadea
E 39
parpadeando
4 veces
Parpadea
ENCENDIDO
E 42
1 vez
Parpadea
ENCENDIDO
E 59
2 veces
Parpadea
E 58
ENCENDIDO
3 veces
Parpadea
ENCENDIDO
E 36
5 veces
Parpadea
ENCENDIDO
E 5
6 veces
Parpadea
Parpadea
E 60
2 veces
2 veces
Parpadea
ENCENDIDO
E 48
7 veces
E 1
Notas (1) El sistema de aire acondicionado no puede arrancarse de nuevo utilizando el mando a distancia una vez transcurridos
3 minutos desde la parada del funcionamiento.
(2) El control remoto con cable es un componente opcional.
118
(2)
Descripción
del
Causa
problema
Error del sensor
• Cable del sensor del intercam-
del intercambiador
biador de calor roto, deficien-
de calor
te conexión del conector
Error de sensor
• Cable del sensor de tempera-
de temperatura
tura ambiente roto, deficiente
ambiente
conexión del conector
Error del motor
• Motor del ventilador defectuo-
so, deficiente conexión del co-
del ventilador
interior
nector
Error de sensor
• Cable del sensor de tempera-
de temperatura
tura del aire exterior roto, defi-
del aire exterior
ciente conexión del conector
Error del sensor
• Cable del sensor del intercam-
del
biador de calor roto, deficien-
intercambiador
te conexión del conector
de calor exterior
• Cable del sensor de la tubería
Error del sensor
de descarga roto, deficiente
de la tubería de
conexión del conector
descarga
• Bloqueo del compresor, fase
Corte de
abierta en la salida del com-
corriente
presor, cortocircuito en el
transistor de potencia, válvula
de servicio cerrada
Fallo de la
• Cable del transistor de potencia
unidad exterior
roto, cable del compresor roto
• Cable del sensor de la tubería
de descarga roto, deficiente
conexión del conector
• Bloqueo del compresor
• Operación de sobrecarga
Parada de
• Sobrecarga
corriente segura
• Bloqueo del compresor
Recalentamiento
• Falta de gas, sensor de la tube-
del compresor
ría de descarga defectuoso, vál-
vula de servicio cerrada
Error de
• Fuente de alimentación defec-
transmisión de
tuosa, cable de señal roto, pla-
señal
cas
de
la
unidad
rior/exterior defectuosas
Bloqueo del
• Compresor defectuoso
• Fase abierta del compresor
rotor
• Placas de la unidad ext. defectuosas
Error del motor
• Motor del ventilador defectuo-
del ventilador
so, deficiente conexión del co-
nector
exterior
Error de cableado
• Cable de control del mando a
del mando a
distancia con cable roto, tarje-
distancia con
tas de la unidad interior defec-
cable
tuosas
Condición de la indicación (parpadeo)
Cuando se detecta la desconexión del cable del sensor del intercambiador de
calor con funcionamiento detenido. (Si se detecta una temperatura igual o
inferior a -20 ºC durante 15 segundos, se considera que el cable está desconecta-
do). (No se indica durante el funcionamiento.)
Cuando se detecta la desconexión del cable del sensor de temperatura ambiente
mientras el funcionamiento está detenido. (Si se detecta una temperatura igual
o inferior a -20 ºC durante 15 segundos, se considera que el cable está desconec-
tado). (No se indica durante el funcionamiento.)
Cuando se dan las condiciones para encender el ventilador de la unidad interior
durante el funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se mide una veloci-
dad del motor del ventilador de la unidad interior de 300 o menos rpm durante un
mínimo de 30 segundos. (El sistema de aire acondicionado se detiene.)
Cuando se detecta la desconexión del cable del sensor de temperatura del aire
exterior mientras el funcionamiento está detenido. (Si se detecta una temperatu-
ra igual o inferior a -40 ºC durante 15 segundos, se considera que el cable está
desconectado). (No se indica durante el funcionamiento.)
Cuando se detecta la desconexión del cable del sensor cuando el funcionamien-
to está detenido. (Si se detecta una temperatura igual o inferior a -50 ºC durante
15 segundos, se considera que el cable está desconectado). (No se indica
durante el funcionamiento.)
Cuando se detecta la desconexión del cable del sensor de la tubería de descarga
del compresor durante un mínimo de 15 segundos (menos de 7 ºC) cuando la
velocidad de la unidad exterior ha sido de 0 o más rpm durante 9 minutos
seguidos. (El sistema de aire acondicionado se detiene.)
La corriente de salida del sistema inverter (corriente del motor del compresor)
supera el valor establecido durante el arranque del compresor.
(El sistema de aire acondicionado se detiene.)
Cuando se produce una parada de emergencia a causa de un fallo de la unidad
exterior, o el valor de la corriente de entrada detectado es inferior al valor
establecido durante un mínimo de 3 minutos seguidos.
(El sistema de aire acondicionado se detiene.)
Cuando la velocidad de comando del inverter es igual o inferior a 20 rps y se ha
activado el ahorro de corriente. (se para el compresor)
Cuando el valor del sensor de la tubería de descarga supera el valor establecido.
(El sistema de aire acondicionado se detiene.)
Cuando no existen señales entre la tarjeta de la unidad interior y la tarjeta de la
unidad exterior durante un mínimo de 10 segundos (con la alimentación encen-
inte-
dida), cuando no hay señales durante un mínimo de 1 minuto y 50 segundos
(durante el funcionamiento) (el compresor está parado).
Si las posiciones de los polos magnéticos del motor del compresor no pueden
detectarse correctamente cuando arranca el compresor.
(El sistema de aire acondicionado se detiene.)
Cuando la velocidad del motor del ventilador de la unidad exterior es igual o
inferior a 75 rpm durante un mínimo de 30 segundos seguidos. (3 veces) (El
sistema de aire acondicionado se detiene.)
El cable Y del mando a distancia está abierto. Los cables X e Y del mando a
distancia están conectados a la inversa. Penetra ruido en las líneas del mando a
distancia con cable. La PCB del mando a distancia con cable o la PCB de control de
la unidad interior está defectuosa. (El circuito de comunicaciones está defectuoso).

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