Omron SYSDRIVE 3G3JV Manual De Operación página 98

Funciones de protección y diagnóstico Funciones de protección y diagnóstico Funciones de protección y diagnóstico
Dato
visualizado
u u u u U U U U 1 1 1 1
Baja tensión del circuito principal (UV1)
La tensión c.c. del circuito principal ha
descendido por debajo del nivel especificado
3G3JV-A2jj: Aproximadamente 200 V o
menor
3G3JV-ABjj: Aproximadamente 160 V o
menor
% % % % h h h h
Sobrecalentamiento del disipador (OH)
El disipador se ha sobrecalentado (ha
alcanzado 110
% % % % l l l l 1 1 1 1
Sobrecarga del motor (OL1)
El relé termoelectrónico ha activado la función
de protección de sobrecarga del motor.
% % % % l l l l 2 2 2 2
Sobrecarga del convertidor (OL2)
El relé termoelectrónico ha activado la función
de protección de sobrecarga del convertidor.
Descripción
o o
C +10 C)
Causa y acción
!Se ha abierto una fase.
" Chequear la línea de entrada sobre posible
desconexión.
!Ha caído la tensión de alimentación de entrada.
" Chequear la tensión de alimentación.
!Se ha producido un corte momentáneo de alimen-
tación.
" Utilizar la función de rearranque automático
ante corte momentáneo de alimentación
(Seleccionar n47 para que el convertidor
rearranque una vez recuperada la
alimentación)
!Dañados los circuitos internos del convertidor
" Cambiar el convertidor.
!Carga excesiva.
" Reducir la carga
!La selección de curva V/f es incorrecta.
" Reducir la tensión de seleccionada de curva
V/F
!Tiempo de aceleración/desaceleración o tiempo de
ciclo demasiado corto.
" Aumentar dichos tiempos.
!Temperatura ambiente demasiado alta.
" Instalar un ventilador o un acondicionador de
aire.
!Ventilación obstruida
" Cambiar de ubicación el convertidor para
cumplir las condiciones de instalación.
!El ventilador del convertidor no funciona
" Sustituir el ventilador.
!Revisar la carga, curva V/f, tiempo de aceleración/
desaceleración y tiempo de ciclo.
!Seleccionar la corriente nominal de motor en la
constante No. 32 (corriente de referencia termo--
electrónica).
!Si el convertidor está controlando más de un motor,
inhibir la función de detección de sobrecarga (se-
leccionando n32 a 0.0 ó n33 a 2) e instalar un relé
termoelectrónico para cada uno de los motores. L
!El tiempo de protección del motor seleccionado en
n34 es corto. Seleccionar n34 a 8 (valor por defec-
to).
!Revisar la carga, curva V/f, tiempo de aceleración/
desaceleración y tiempo de ciclo.
!Revisar la capacidad del convertidor.
Sección 7--1 Sección 7--1 Sección 7--1
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